1 / 2
" 스코다"으로 검색하여,
13 건의 기사가 검색 되었습니다.
-
2022-05-19체코 자동차제조사인 스코다(Skoda)에 따르면 인도에서 자사의 전기자동차인 엔야크(Enyaq)의 도로 주행 테스트를 시작했다. 스코다 인도 법인인 스코다 오토 인디아(Skoda Auto India)가 추진하고 있다. 인도의 도로 및 지리적 조건은 엔야크의 주요 시장인 유럽의 도로 및 지리적 조건과 비교할 때 매우 다르다.인도 도로에서의 전기차 주행 테스트 이후 그 피드백에 따라 인도에서 전기차를 대량 생산해도 될지 결정할 예정이다.2022년 이미 스코다는 중형 SUV인 쿠샤크(Kushaq)의 성공에 힘업었다. 슬라비아(Slavia) 중형 세단도 선보이며 포트폴리오를 강화했다. 슬라비아 중형 세단은 이전 모델인 래피드(Rapid)와 마찬가지로 스코다의 대량 생산 차량 모델이 됐다. 현재 스코다는 독일 글로벌 자동차제조사인 폭스바겐 그룹(Volkswagen Group) 산하 제조사이다. ▲스코다(Skoda) 로고
-
2022-05-13독일 자동차제조사인 폭스바겐(Volkswagen)에 따르면 2022년 1분기 전기자동차 생산량을 유럽과 미국에서 완판하며 품절됐다. 새로운 폭스바겐 전기차 구매 고객은 2023년까지 기다려야 할 것으로 나타났다. 공급망 병목 현상으로 글로벌 전기차 수요를 충족시킬 수 없었다.러시아와의 전쟁으로 부품을 만드는 우크라이나로부터 공급돼야 할 반도체, 배선용 하네스 등의 부품 부족으로 폭스바겐의 전기차 생산이 중단됐다.2022년 1분기 기준 세계 2위 전기차 제조업체인 폭스바겐은 포르쉐, 아우디, 스코다 등 다양한 브랜드의 전기차 9만9000대 이상을 판매했다.폭스바겐은 전기차 경쟁사인 테슬라(Tesla)를 따라잡기 위해 2022년 전기차 총 70만대 판매를 목표로 하고 있다. 중국 내 코로나-19 사태로 중국에서 적어도 14만대의 전기자동차를 판매한다는 폭스바겐의 새로운 목표 달성은 현재 위태롭다.최근 몇 주 사이 2022년 글로벌 자동차업계의 전체 판매 전망치는 축소됐다. 글로벌 경제는 원자재 가격 인상, 중국의 코로나-19 규제, 러시아와 우크라이나 전쟁 등으로 계속 어려움을 겪고 있다.▲폭스바겐(Volkswagen) 로고
-
2022-01-14체코 자동차제조사인 스코다(Skoda)에 따르면 2021년 글로벌 판매량은 전년 대비 12.9% 감소해 87만8200대에 그친 것으로 집계됐다.2021년 스코다는 8년 만에 처음으로 100만대 이하로 자동차를 판매한 것이다. 차량용 반도체 부족에 따른 위기와 코로나-19 사태 등으로 인해 글로벌 자동차업계 전반은 악영향을 받았다. 스코다의 중국 판매량은 58.8% 감소해 가장 큰 타격을 입은 지역으로 기록됐다. 서유럽에서의 판매량은 40만9000대로 5.9% 감소했지만 중국 판매량 대비 선전했다. 스코다가 인기있는 시장은 1위 독일, 2위 러시아, 3위 체코, 4위 중국, 5위 영국 순이었다. 다음과 같은 국가들에서 2자릿수 판매 성장을 이룩했다.포르투갈에서는 1800대로 37.4%, 노르웨이 9800대로 36.9%, 아일랜드 9100대로 21.8%, 네덜란드 1만9300대로 19.0%, 스페인 2만4600대로 17.0% 각각 증가했다. 2021년 글로벌 판매량은 감소했지만 여전히 스코다의 전기자동차인 엔야크(Enyaq) 시리즈의 판매량은 강세를 보였다. 스코다는 1895년 창업한 세계에서 가장 역사가 오래 된 자동차회사 중 하나이다. ▲스코다(Skoda)의 전기자동차인 엔야크 iV(Enyaq iV) 홍보 (출처 : 홈페이지)
-
체코 자동차공업협회(Automotive Industry Association, AIA)에 따르면 2020년 1~4월 자동차 생산량이 33만7497대로 전년 동기 대비 31.09% 감소했다.2020년 4월 자동차 생산량은 88.5% 급락했다. 지난 2019년 1~4월 자동차 생산량은 48만9752대로 15만2255대 줄어 들었다.또한 동기간 스코다자동차(SKODA)의 생산량은 21만8374대로 전년 동기 31만250대 대비 29.6% 축소됐다. 현대자동차 생산량은 6만5890대로 10만1800대 대비 35.3% 감소됐다.2020년 1~4월 도요타, 푸조, 시트로엥 등의 생산량은 5만3233대로 전년 7만7702대로 31.49% 줄어들었다. 전세계적으로 퍼진 COVID-19 팬데믹 영향으로 자동차 생산 및 판매가 줄어들었기 때문이다.▲ AIA▲ 자동차공업협회(Automotive Industry Association, AIA) 홈페이지
-
2019-11-25독일 글로벌 자동차제조업체인 폭스바겐(VW)에 따르면 2020년에 2개의 전기차 공장을 건설해 60만대의 생산능력을 갖출 계획이다. 2022년 말까지 매년 전기자동차(EV) 생산량을 약 1백만대로 늘릴 방침이다.폭스바겐은 BMW, 르노, 제너럴 모터스, 테슬라 등 경쟁 업체보다 공급업체, 공장 및 근로자의 대규모 인프라를 오랫동안 활용해 맞춤 설계한 전기자동차를 더 빨리 판매하고 있다.특히 폭스바겐그룹은 전기자동차(EV) 플랫폼을 아우디, 스코다 및 시트 및 포르쉐 브랜드로 출시함으로써 규모의 경제를 확대할 예정이다즉, 폭스바겐은 전기자동차의 가격을 약 €2만유로로 낮추기 위해 규모의 경제를 충분히 늘리도록 MEB라고 하는 전용 전기자동차 아키텍처에 대규모 투자를 하고 있다.또한 독일 자동차제조업체는 2022년까지 전 세계에 8개의 공장을 오픈해 전기자동차 제조를 전문적으로 수행할 방침이다. 이를통해 배기가스 제로 차량을 생산하는 가장 큰 자동차 메이커가 될 수 있을 것으로 기대된다.▲ China-VOlksWagen-EV▲ 폭스바겐(VW)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)
-
독일 폭스바겐자동차(Volkswagen)에 따르면 2018년 1~3월 홍콩을 포함한 중국내 신차판매량은 89만1500대로 전년 동기 대비 13.4% 증가했다. 아우디, 스코다 등을 포함해 신기록 및 2자리수 성장을 달성했다.이중 폭스바겐 브랜드 차량 판매량은 75만5700대로 전년 동기 대비 8.6% 늘어났다. 동기간 SUV 판매량은 10만2000대로 전년 동기 대비 33.8% 증가했다.폭스바겐은 중국 상하이자동차와 합작해 상치다중(上汽大衆), 디이자동차와 합작한 이치다중(一汽大衆)자동차에서 생산한 승용차를 판매하고 있다.폭스바겐자동차는 중국 장화이자동차(江淮汽车)와 공동투자를 통해 약 40개 차종의 신에너지 차량 출시를 추진하고 있다.중국내 판매 목표량은 2020년 40만대, 2025년 약 150만대로 전기자동차(EV), 플러그인하이브리드 자동차(PHV) 등 신에너지 자동차 생산개발에 약 100억유로를 투자할 계획이다.폭스바겐의 2017년 중국 내 신차 판매량은 418만4200대로 전년 대비 5.1% 증가했으며 2년 연속 전년 실적을 상회해 호조를 보이고 있다.▲ China_Volkswagen_Logo▲폭스바겐자동차(Volkswagen) 로고
-
▲ 우크라이나 자동차제조업자협회(Ukrautoprom) 홈페이지우크라이나 자동차제조업자협회(Ukrautoprom)에 따르면 2017년 1월 자동차 수입량은 9219대로 집계됐다. 지난해 동월에 비해 85% 급증됐다.지난해부터 해외브랜드 차량에 대한 구매수요가 확대되면서 자동차수입도 늘어났기 때문이다. 외제차에 대한 평균 매입가도 20.3% 하락돼 경제적 부담도 완화됐다.현재 우크라이나에서 인기있는 해외브랜드는 일본의 도요타(Toyota), 프랑스의 르노(Renault), 독일의 폭스바겐(VW), 체코의 스코다(Skoda), 한국의 기아(KIA) 등으로 드러났다.참고로 동기간 자동차 수입총액은 US$ 1억3080만달러로 전년도 동기에 비해 73% 증가됐다. 2017년 외제차 가격이 급등하지 않은 한 내수는 유지될 것으로 전망된다.
-
독일자동차업체 폭스바겐(Volkswagen)에 따르면 2001년 스코다브랜드로 인도시장에 진출한 이후 5개 승용차브랜드를 론칭했다.스코다에 이어 2007년 아우디와 폭스바겐, 2012년에는 포르셰와 람보르기니를 도입했다. 현재 인도에서 판매하고 있는 브랜드는 아우디, 람보르니기, 포르셰, 스코다, 폭스바겐 등이다.폭스바겐은 인도의 푸네와 아우랑가바드에 2개의 공장을 가동하고 있으며 25개 이상의 모델을 판매한다. 인도 전역의 딜러는 240개에 달한다.▲독일자동차업체 폭스바겐(Volkswagen) 로고
-
체코 최대 자동차기업 스코다에 따르면 2016년 11월 중국 내 자동차 판매량은 3만3580대로 전년 동월 대비 13.6% 증가했다. 또한 2016년 1~11월 중국내 총 판매량은 30만2066대를 기록했다.스코다는 독일 자동차 기업 폭스바겐의 자회사로 2025년까지 글로벌 판매량을 현재의 2배인 200만대 이상으로 설정했다.2017년 싱가포르, 한국, 이란 시장에 진입하고 2025년까지 현재 103개에서 120개 지역으로 시장진출을 확대할 예정이다.▲ Czech Republic_Skoda_Homepage▲스코다 홈페이지
-
우크라이나 자동차협회(Ukravtoprom)에 따르면 2016년 5월 자동차 생산량은 591대로 지난해 동월에 비해 33.7% 증가했다. 전월에 비해서는 2배 이상 급증됐으며 체코 자동차브랜드인 '스코다'의 생산량 확대가 주요인이다.
1
2