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□ 기관 소개◇ 헤센주 수소·연료전지 산업의 중심 네트워크○ 수소·연료전지의 중요성이 높아지면서 헤센주는 기업, 대학, 기관의 네트워크를 지원하기 위해 2002년 4월 헤센 수소연료전지 기술이니셔티브(Wasserstoff- und Brennstoffzellen- Initiative Hessen e.V.: H2BZ Initiative Hessen e.V)를 설립하게 됨.○ 기술이니셔티브는 헤센주의 '경제·에너지·교통·도시발전국(Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung)'의 지원으로 수소 및 연료전기 기술의 플랫폼으로 역할을 수행하며 헤센주의 기술 마케팅 업무도 담당하고 있음.○ 주요 업무는 크게 △헤센 지역의 수소·연료전지 기술 관련 컨설팅 △정치·경제·학술·사회 영역에 관련 분야 정보 제공 △지역·국내·국제 기술 마케팅 △미디어나 행사 등을 통해 관련 영역 기술이전 지원 및 홍보 등 4개 분야로 구성됨.◇ 역량 아틀라스 플랫폼을 기반으로 연계협력 사업 지원○ 헤센 수소연료전지 기술이니셔티브는 회원제로 운영되며 대기업, 중소기업, 스타트업, 대학, 연구소, 협회뿐만 아니라 개인도 회원으로 가입할 수 있음.○ ‘역량 아틀라스 플랫폼 (www.kompetenzatlas-hessen.de)’을 구축하여 수소 및 연료에너지 기술을 담당하는 기업, 대학 및 기관들의 정보은행을 만들었으며 원하는 기관들의 연계협력을 지원하고 있는데, 직접 자신의 기업을 등록할 수 있는 시스템도 구축함.○ 2019년 2월 헤센 지역에너지청, 카쉐어링 회사 ‘Book-n-Dreive'와 함께 비스바덴에서 'E모빌리티 박람회'를 개최하여 수소자동차 시범운행을 한 바 있고, 매년 연료전지 학회를 개최하고 다양한 박람회에 적극 참여하고 있음.◇ 현재 진행 중인 에너지 프로젝트 현황○ H2BZ-Initiative는 전력과 난방에너지 지원, 연료전지 활용 교통설비 구축, Power to Gas 설비 구축 등 다양한 에너지 프로젝트를 수행하고 있음.□ 헤센 수소연료전지 기술이니셔티브의 주요 프로젝트◇ 가정 전력 및 난방에너지 지원 사업○ 헤센 주의 각 가정에서 연료전지를 활용하여 마이크로 블록 난방 설비를 설치할 수 있도록 상담하고 지원하는 사업 추진◇ 라인 마인 지역 연료전지 활용 교통 설비 구축 사업○ △Rhein-Main-Verkehrsverbund(독일 호프하임 운송서비스 업체) △Alstom Transport Deutschland(독일 철도 기술업체) △Hessen Agentur(독일 비스바덴 문화센터)가 함께 진행하는 공동 프로젝트로 독일연방 교통통신인프라부(BMVI)가 지원하고 있으며 2021년까지 50여 대의 연료전지 활용 기차를 운행이 목표◇ 프랑크푸르트 Power to Gas 설비 구축 사업○ 최초의 수소발전소 건설사업으로 Stadtwerkenetz Thüga(13개의 에너지 공급사), ITM Power(전기분해), Fraunhofer ISE(설비 조정)가 참여하는 공동프로젝트로 유럽 지역발전기금을 활용, 헤센에너지청이 지원◇ 헤센 전기분해 기술시험 사업○ 2015년 2월 하나우에 있는 볼프강 인더스트리 파크(Industriepark Wolfgang)에 있는 Solvicore라는 기업에서 개발된 PEM 전기분해 기술을 시작으로 진행되는 시범 프로젝트로 유럽 지역발전기금을 활용해 헤센주에서 지원○ △솔베이 △유미코아 △라인마인대학 △하나우시 △마이노아 에너지 공급사가 참여한 조인트 벤처인 SolviCore 주도로 진행◇ Clean Energy Partnership(CEP) 사업○ 유럽 수소에너지 차량과 관련된 가장 큰 시험 프로젝트로, 헤센 내에 수소에너지 인프라 시설을 구축○ 독일 내 가장 중요한 수소 및 연료에너지 활용 대중교통 인프라 구축 프로젝트로 알려져 있는데, 2008년부터 독일 교통통신인프라부 지원으로 진행◇ Zero Regio 사업○ 인구 밀집 도시에 연료전지 자동차가 다닐 수 있는 인프라를 개발하는 사업으로 EU 3개국 16개의 기업 및 연구소가 공동으로 참여하여 2004년부터 2010년까지 라인마인지역에 수소에너지 기초 인프라 구축을 목표로 하고 있음.
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2021-11-10영국 셰필드대(University of Sheffield)에 따르면 ITM Power와 제휴해 셰필드 혁신지구에 새로운 ITM Power 기가팩토리를 건설했다.국내에서 청정 에너지로의 전환을 가속화하기 위함이다. ITM Power는 에너지 저장 및 청정 연료 회사이다. 2023년말까지 ITM Power 기가팩토리는 완전 가동될 계획이다.신재생에너지를 이용해 물을 수소와 산소 분자로 나누는 전해질을 제조할 예정이다. 이로서 탄소 제로(0) 녹색 수소를 생산해 산업 공정, 운송, 난방 등에서 탄소를 제거하는데 사용될 수 있다.탄소 순 제로(0) 달성에도 중요한 역할을 할 것으로 기대한다. 정부는 수소를 탄소 제로(0)의 경로로 사용하는 국가의 수소 전략을 수립했다.2030년까지 경제 전반에서 사용할 수 있는 5GW 규모의 저탄소 수소 생산 능력을 목표로 정했다. 이러한 수준의 수소 생산량은 매년 국내 300만 가구 이상이 소비하는 가스량과 맞먹는다.▲셰필드 대학(University of Sheffield) 홈페이지
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영국 에너지기업인 스코티쉬파워(ScottishPower)에 따르면 매일 80억톤의 녹색 수소 연료를 생산할 수 있는 국내 최대 녹색 수소 공장을 건설할 계획이다.공장 건설 부지는 스코틀랜드의 글래스고(Glasgow) 근교이다. 이번 녹색 수소 공장 건설 프로젝트는 엔지니어링 기업인 ITM Power가 구축한 20메가와트(MW) 규모의 전해조로 구성된다. 영국 주요 방산기업인 밥콕(Babcock)에 따르면 향후 12개월 동안 사업 효율화와 실적 회복을 위해 1000명을 감원할 계획이다. 핵심 사업이 아닌 사업을 매각해£4억파운드, US$ 5억5000만달러를 조달할 방침이다. 상기 매각 사업 부문에는 석유, 가스, 항공 사업 등이 포함될 것으로 예상된다.영국 글로벌 온라인 음식주문 및 배달기업인 저스트 이트(Just Eat)에 따르면 2021년 1~3월 사이 국내에서의 음식주문 횟수는 전년 동기간 대비 96% 증가해 6400만회로 집계됐다.다음으로는 독일과 네덜란드인데 각각 77%, 63% 늘어났다.2021년 1~3월 사이 유럽 전역에 걸쳐 음식주문 횟수는 2억회에 달해 전년 동기간 대비 79% 확대됐다.▲저스트 이트(Just Eat) 홈페이지
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2021-04-14영국 에너지기업인 스코티쉬파워(ScottishPower)에 따르면 매일 80억톤의 녹색 수소 연료를 생산할 수 있는 국내 최대 녹색 수소 공장을 건설할 계획이다.공장 건설 부지는 스코틀랜드의 글래스고(Glasgow) 근교이다. 이번 녹색 수소 공장 건설 프로젝트는 엔지니어링 기업인 ITM Power가 구축한 20메가와트(MW) 규모의 전해조로 구성된다. 또한 Whitelee 해안풍력발전단지에서 발생하는 재생에너지를 활용해 물로부터 수소를 분리할 예정이다. 스코티쉬파워의 응용 계획 프로그램에서 제안된 것은 40MW 규모의 태양광 시설과 50MW 규모의 저장 복합 시설 등의 개발이다.상기 2가지 시설의 개발은 국내 최대 녹색 수소 공장에 추가적인 전기를 제공할 것이다. 2023년 이전에 상업적인 첫 생산이 예상된다.글래스고 지역의 운송 및 산업적 용도에 사용할 무배출 수소연료가 공급될 것으로 전망된다. 참고로 스코티시파워는 스페인 전력회사인 Iberdrola의 자회사이다.▲스코티쉬파워(ScottishPower) 홈페이지
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