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2022-01-17인도 자동차제조기업인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2022 회계연도 4번째로 가격을 상향조정했다. 비용 상승에 따른 조치로 조사됐다. 2021년 12월초 언급된 사항으로 모든 자동차 모델의 가격이 1.7% 인상된다. 2021년 1월에는 1.4%, 4월에는 1.6%, 9월에는 1.9%로 각각 자동차 가격을 올렸다. 철강을 비롯한 금속 자재의 비용 상승이 자동차 제조업체들의 마진에 큰 압박을 줬기 때문이다. 높은 연료 비용과 운송 비용을 비롯해 반도체 부족 문제도 비용 상승의 원인 중 하나였다. ▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 글로벌 자동차제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2021년 1월 자동차 판매량은 13만9002대로 전년 동기 13만9844대와 비교해 1% 하락한 것으로 집계됐다.수요가 감소한 것이 아니라 생산량이 줄어들 것이 판매 감소의 주요인을 분석됐다. 2021년 1월 10대 주요 자동차 제조업체의 판매량은 29만3025대로 전년 동월 23만4641대와 비교해 25% 증가했다.타타 모터스의 1월 판매량은 2만3545대로 전년 동월 1만3894대에 비해 94% 확대됐다. 마힌드라 & 마힌드라의 판매량은 2만634대로 전년 동월 1만9797대와 비교해 4% 늘어났다.기아 모터는 1월 1만9056대를 판매해 전년 동월 1만5340대와 비교해 23% 증가했다. 혼다 카 인디아는 1만1319대를 판매해 전년 동월 5299대에 비해 114% 올랐다.▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2020년 12월 마감 3분기 순이익은 Rs 194.1억루피로 전년 동기 대비 24% 증가한 것으로 집계됐다.3분기 매출액은 2345.8억루피로 전년 동기 대비 13% 늘어났다. 또한 3분기 EBIT는 222.7억루피로 전년 동기 대비 6% 확대됐다.영업이익이 늘어난 것은 판매량 증가, 비용 절감, 판촉비 축소 등이 주요인을 분석된다. 3분기 자동차 판매량은 49만5000대로 전년 동기 대비 13.4% 늘어났다.2021년 1월부터 차량의 판매가격을 인상할 예정이라는 것을 공지해 12월 구매자가 증가했다. 국내 경제는 중국발 코로나-19 사태에서 회복되고 있어 2021년 차량판매는 호조를 보일 것으로 판단된다.▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 화물 트럭(출처 : 홈페이지)
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2020-07-23인도 마루티스즈키(Maruti Suzuki) 자동차에 따르면 프리미엄 자동차 소매 네트워크인 Nexa 도입 5년만에 약 110만대 이상을 판매한 것으로 집계됐다.넥사(Nexa)는 인도 200개 도시에 370개 이상의 쇼룸을 가지고 있는 3번째로 큰 자동차 판매 채널이다. Ignis, Baleno, Ciaz, S-Cross, XL6 모델을 판매하고 있다.지난 2015년 6월 매장을 오픈한 이후 2019년 9월 100만대 판매라는 이정표를 달성했다. 넥사의 주요 고객층 50% 이상이 35세 이하로 조사됐다.자동차 구매 고객을 위해 증강현실(AR)을 도입해 구매전 충분한 경험을 누리도록 컨텐츠를 제공한 것도 판매가 급증한 요인으로 작용했다.▲ Nexa♦ Maruti Suzuki Nexa 홈페이지
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인도 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2018년 4~6월 수출을 포함한 신차 판매량은 49만479대로 전년 동기 대비 24.3% 급증했다. 마루티스즈키(Maruti Suzuki)는 일본 스즈키 자동차의 인도 자회사이다.이중 국내 판매량은 46만3840대로 전년 동기 대비 25.9% 늘어났으며 전체의 94.6%를 차지했다. 동기간 수출차량은 2만6639대로 전년 동기 대비 1.9% 늘어났으며 전년 실적을 상회했다.마루티스즈키는 지난 2017년 수출을 포함해 신차를 177만9574대 판매해 2016년 대비 13.4% 늘어났다. 4년 연속 판매량이 증가하고 있다.또한 2021년까지 전체 자동차 판매량의 약 2%를 전기자동차로 대체하기 위해 전기자동차 인프라 시설을 구축하는데 투자를 늘리고 있다. ▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차 제조업체 마루티스즈키(Maruti Suzuki India Ltd)에 따르면 2017년 12월 판매량은 11만9286대로 전년 동월 대비 12.1% 증가한 것으로 집계됐다.판매가 늘어난 모델은 Dzire sedan, 발레노(Baleno), Vitara Brezza SUV 등이다. 콤팩트 차량은 23.2%로 증가했으며 유틸리티차량은 전년 동월 대비 19.9%로 늘어났다.주요 세단모델인 시아즈(Ciaz)의 판매량은 35.8%인 2382대로 하락했다. 한국 현대자동차의 2017년 8월 출시 모델인 베르나(Verna)와 경쟁, 하이브리드 자동차에 대한 물품서비스세(GST) 세수 인상 등이 주요인이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki India Ltd) 로고
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인도 자동차 제조업체인 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2017 회계연도 3분기 성장율이 14%를 기록했다. 자동차 업체 중에서 상위권을 유지했다.다만 소형차 인기 모델인 알토(Alto), 왜건R(Wagon R)의 판매량은 하락세를 보였다. 연말 할인행사로 인해 판매량은 다시 증가할 것으로 전망된다.알토와 왜건R을 포함해 특정 모델에 대해 할인이 적용되며 특히 알토 모델에 다양한 혜택을 제공하고 있다. 2017년 12월 7일에서 17일까지 전국을 대상으로 무료 자동차 점검서비스도 진행 중이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차제조업체인 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 일부 모델 한정으로 4만루피 혜택을 제공한다고 발표했다. 국내 디왈리(Diwali) 축제 기간에 따라 자동차 제조업체들이 소비자 구매 전략을 출시하는 것이다.2017년 7월 1일 출시된 물품서비스세(GST)의 영향으로 세수 타격을 받은 기업들이 이번 판매로 손실을 만회하기 위한 방침으로 판단된다.판매 전략의 범위는 자동차 가격의 10~20%인 2만~13만루피 사이로 조사됐다. 이외에도 현금 환불, 부대용품 증정, 무료 보험 및 등록 처리, 저금리, 연간 유지계약 할인 등도 포함된다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차제조사 마루티스즈키 인디아(Maruti Suzuki India)에 따르면 2016년 12월분기 순이익은 174.5억루피로 전년 동기 대비 47.5% 증가한 것으로 집계됐다.동기간 자동차 판매량은 38.7만대로 전년 동기 대비 3.5% 늘어났다. 2016년 11월 8일 정부의 고액권 화폐 사용중단 조치에도 불구하고 고급사양 차량의 판매가 줄어들지 않은 결과다.12월 분기 순판매액은 1662.4억루피로 전년 동기 대비 12.4% 늘어났다. 운영수입은 13% 늘어난 1917.3억루피, 기타 수입은 59.2억루피로 전년 동기 대비 144% 각각 증가했다.판매 프로모션과 마케팅 비용을 줄이고 기타 비용을 줄이기 위해 노력한 결과 순이익이 급증한 것이다. 고급자동차의 판매증가도 매출과 순이익 증가에 긍정적으로 기여했다.▲마루티 스즈키 인디아 홈페이지
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인도 최대 자동차제조사 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2016년 12월 판매량은 11.7만대로 전년 동월 대비 1% 감소한 것으로 집계됐다.국내판매는 10.6만대로 4.4% 감소했지만 수출은 1만1494대로 47.1% 증가했다. 국내자동차 판매가 감소한 것은 고액권 화폐의 사용중단으로 인한 소비심리 위축이 주요인이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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