1 / 2
" 보잉 777"으로 검색하여,
16 건의 기사가 검색 되었습니다.
-
▲ 아랍에미리트 항공사인 에미레이트 항공(Emirates)의 항공기 (출처: 홈페이지)아랍에미리트 항공사인 에미레이트항공(Emirates)에 따르면 2024년 2월 20일부터 2월 21일까지 싱가포르에서 엔지니어링 고용 박람회를 진행할 계획이다.두바이에서 근무할 항공기 엔지니어들을 모집하기 위한 목적이다. 처음으로 진행하는 엔지니어링 고용 박람회에 참가를 희망하는 사람은 온라인으로 예약할 수 있다.글로벌 대규모 항공사로서 기체 260대 이상을 안정적으로 유지하기 위한 점검 및 보수 인프라시설이 중요하다. 에미레이트항공은 향후 600명의 항공기 엔지니어를 고용할 계획이다.에미레이트항공이 보유하고 있는 기체는 △에어버스 A380 △보잉 777 등이다. 근시일에 에어버스 A350과 보잉 777X도 도입할 예정이다.새로운 엔지니어링 시설은 100만 평방미터 이상 규모로 2027년 완공될 예정이다. 2040년대까지 에미레이트항공의 운영에 주요한 시설로 자리잡을 것으로 전망된다.
-
2021-07-13일본 민간항공사인 ANA(全日本空輸)에 따르면 2022년말 기준 280대의 항공기만 운항할 계획이다. 현재보다 25대, 약 8.35 줄이려는 것이다.중국발 코로나-19 사태로 인해 항공 승객이 대폭 감소한 것이 주요인이다. 대형기인 중심으로 개편하고 오래된 기종은 빠른 시일내에 퇴역시킬 방침이다.공항에서 레스토랑으로 활용되던 보잉 777-300ER도 매각할 예정이다. 여객기는 보통 20년정도 사용되지만 14년만에 조기 퇴직시키는 것이다.이미 13대가 퇴역했는데, 향후에도 퇴역시키는 기종이 확대될 것으로 전망된다. 2021년 7월 현재 도쿄지방을 중심으로 코로나-19가 확산돼 도쿄올림픽도 무관중으로 치러질 예정이다.▲ANA(全日本空輸) 항공기 이미지(출처 : 홈페이지)
-
일본 전일본공수 상사인 ANA상사(全日空商事)에 따르면 전일본공수(ANA) 공식판매사이트 등에 이코노미석 시트 원단을 사용한 상품 판매를 개시한다. 보잉 777-300항공기 혹은 보잉 787항공기, 보잉 767-300항공기의 국내 여객기 좌석에 사용되는 원단의 재고로 제작됐다. 상품 목록은 ANA 오리지널 이코노미 클래스 패브릭(ANAオリジナル Economy Class Fabric) 시리즈로 PC 케이스, 마스크 케이스, 가젯 파우치의 3가지 종류이다. 2021년 6월 21일 오전 10시부터 ANA마일리지클럽앱(ANAマイレージクラブアプリ)에서 선행판매된다. 2021년 7월 19일 오전 10시부터 ANA 스토어/ANA 쇼핑 A-style(ANA STORE/ANAショッピング A-style)에서 판매된다. ▲ANA상사(全日空商事) 로고
-
2019-06-25필리핀 국영항공회사인 PAL(PHILIPPINE Airlines)에 따르면 유럽과 북아메리카 장거리 노선을 대폭 줄일 계획이다. 승객이 충분하게 확보되지 않기 때문이다.필리핀-유럽 노선은 중동과 다른 아시아 국가의 항공사들과 경쟁이 치열한 상황이다. 현재 장거리 여객기로 에어버스의 A350-900 6대, 보잉의 777-300ER 10대를 운용하고 있다.이들 항공기는 런던, 로스 앤젤레스, 뉴욕, 샌 프란시스코, 토론토, 벤쿠버 등으로 취항하고 있다. 2013년 론칭한 마닐라-런던 노선도 적자에서 벗어나지 못했다.현재 오래된 보잉 777-300ER을 대신해 에어버스 A350이나 보잉 777X를 주문하는 방안을 고려하고 있다. 현재 777-300ER 10대를 리스로 운용하고 있는데 2022년부터 2025년까지 계약기간이 종료된다.▲PAL(PHILIPPINE Airlines) 항공기(출처 : 홈페이지)
-
미국 항공사 보잉(Boeing)에 따르면 판보로에어쇼(Farnborough Airshow)에서 DHL로부터 £36억파운드 주문계약을 체결했다. 판보로에어쇼(Farnborough Airshow)은 영국에서 개최되며 유럽 최대의 에어쇼이다.글로벌 물류업체인 DHL은 보잉 777 14대를 주문했으며 추가로 7대를 주문할 수 있는 권한을 획득했다. 보잉은 미래 전략항공기로 양발제트기 777X의 판매를 확대하기 위해 노력하고 있다.보잉과 라이벌업체인 에어버스(Airbus)는 A330neo 제트기의 판매가격을 낮출 예정이다. 보잉도 소형 제트기의 가격은 낮추고 대형 제트기의 가격은 올릴 계획이다.미국과 중국, 미국과 유럽 등에서 벌어지고 있는 무역전쟁의 여파가 항공업계도 강타하고 있어 미래가 불확실한 편이다. 2019년 4월로 예정된 영국의 브렉시트도 유럽 항공시장에 미칠 영향이 클 것으로 판단된다.글로벌 항공제조업 시장은 대형 업체인 에어버스(Airbus)와 보잉(Boeing)이 주도하고 있으며, 중형 항공기는 캐나다의 봄바디어(Bombardier)와 브라질의 엠브라(Embraer)가 경쟁하고 있다.▲보잉(Boeing) 로고
-
뉴질랜드 항공사 에어뉴질랜드(Air New Zealand)에 따르면 2022년부터 보잉(Boeing) 777-200항공기 8대를 교체할 예정이다.오클랜드에서 미국 뉴욕, 또는 오클랜드에서 브라질의 도시들까지 장거리 비행이 가능한 항공기가 필요하기 때문이다.항공기 제조업체인 에어버스(Airbus)와 보잉(Boeing)은 현재 가장 긴 비행시간을 능가하는 성능의 항공기를 제공하기 위해 경쟁하고 있다.오스트레일리아 항공사 콴타스(Qantas) 역시 에어뉴질랜드와 비슷한 장거리 노선 항공기 구입을 고려하고 있어 보다 나은 구매협상이 가능할 것으로 전망된다. ▲에어뉴질랜드(Air New Zealand) 로고
-
뉴질랜드 항공사 에어뉴질랜드(Air New Zealand)에 따르면 기내 와이파이(Wi-Fi) 요금을 25% 인하했다. 10일 전에 발표한 기내 Wi-Fi 요금 NZ$ 40달러에서 30달러로 내린 것이다.고객들의 불만족이 많이 접수됐고 다른 글로벌 항공사들과 요금이 비교되면서 논란이 제기됐다. 캐세이패시픽항공, 유나이티드항공 등의 기내 Wi-Fi 가격은 12시간 동안 30달러 미만의 요금이 부과되고 있기 때문이다.기내 Wi-Fi는 비즈니스 여행객뿐만 아니라 장거리 여행객을 위한 휴가객들에게 인기가 높을 것으로 예상된다. 현재는 보잉 777s 4대에서만 Wi-Fi서비스가 제공되지만 향후 18개월안에 모든 항공기에서 사용이 가늘할 것으로 전망된다.▲에어뉴질랜드(Air New Zealand) 로고
-
오스트레일리아 브리즈번국제공항(Brisbane Airport)에 따르면 2018년 6~8월말까지 에미레이트항공(Emirates)의 보잉 777이 취항할 예정이다.현재 운행 중인 세계 최대 항공기 에어버스 A380 서비스를 없애고 대체하려는 것이다. 브리즈번-두바이 노선에 투입되는 보잉 777의 좌석은 354석으로 에어버스 A380의 489석 보다 적다.항공전문가들은 더 적은 항공기로 대체하는 것에 대해 우려의 목소리가 크다. 브리즈번을 비지니스 및 관광레저 도시로 만들기 위한 해외관광객 유치 및 수송에 차질이 빚어질 것으로 판단되기 때문이다.에미레이트항공은 매주 21회 항공편으로 지속적인 서비스를 이어갈 계획이다. 2017년 12월에 매일 취항하고 있는 항공편도 늘렸다. ▲브리즈번국제공항(Brisbane Airport) 로고
-
오스트레일리아 항공사 콴타스(Qantas)에 따르면 2022년까지 시드니에서 런던, 시드니에서 뉴욕 등으로의 직항 항공편을 론칭할 계획이다. 적합한 항공기를 확보하는 것이 문제이다. 콴타스는 항공기제조사 에어버스(Airbus), 보잉(Boeing) 등에게 이러한 직항노선이 가능한 항공기를 구매할 의사를 밝혔다. 현재 개발 중인 보잉의 777-8X, 에어버스의 A350-900ULR 등이 대상이다.시드니-런던 히드로 공항은 9,188마일, 시드니-뉴욕 JFK 공항은 8,646마일이나 된다. 현재 세계에서 가장 먼 거리의 항공편 노선은 카타르 항공사의 도하-오클랜드 공항노선으로 7,848마일에 불과하다.▲콴타스(Qantas) 홈페이지
-
중국 상용항공기유한책임공사(中国商用飞机有限责任公司)에 따르면 러시아 유나이티드 에어크래프트(UAC)사와 공동으로 항공기를 개발하기로 합의했다.좌석수는 280석, 1만 2000킬로미터를 운항할 수 있는 기체 개발을 위해 합작회사를 설립하는 것이다. 1호기 인도 시기는 2025~2027년으로 개발 비용은 수십억달러에 달할 것으로 예상된다.시장 점유율이 높은 장거리 비행이 가능한 에어버스의 A330, 보잉 777을 모델을 겨냥해 개발해 향후 시장확대에 주력할 방침이다.▲ China_COMAC_Homepage▲중국 상용항공기유한책임공사(中国商用飞机有限责任公司) 홈페이지
1
2