▲ 동남·서남아시아 주요국의 국기 [출처=CIA][싱가포르] 물류기업 닌자밴(Ninja Van), 새로이 기업 간 재고보충과 냉동 유통 체계 관련한 사업 확장에 따라 국내 직원 5% 감축... 지난 4월 지역 기술팀 10% 및 현지 기술팀 20%에 속한 직원 해고한 바 있어[말레이시아] 투자무역산업부(MITI), 반도체 산업에 필요한 6만 명의 고기술 인력 훈련시킬 계획... 전기전자 분야는 국가반도체전략(NSS)에서 가장 중요한 분야이며 국가 차원에서 우수 기술인력이 부족한 상황[필리핀] 저가 항공사 세부 퍼시픽(Cebu Pacific), 유럽의 항공기 제조업체 에어버스(Airbus SE)와 역사상 가장 대규모의 항공기 주문 위한 양해각서(MOU) 체결... A321 네오 102대와 A320 패밀리 50대 매수권 약 1조4000억 페소(240억 달러)에 거래하고자 함[베트남] 노동복지부, 7월1일부터 최저 임금 6% 상향조정... 지역 I은 496만 동(US$ 194), 지역 II는 441만 동, 지역 III은 386만 동, 지역 IV는 345만 동 등으로 지역에 따라 차별[인도네시아] 통계청(Statistics Indonesia), 2024년 중국으로 US$80억 달러 규모의 두리안을 수출할 것으로 전망... 2023년 자바섬에서만 185만 톤(t)을 생산해 전체 국가 생산량의 50% 이상을 점유했으며 동자바는 48만 톤 수확한 주요 재배지[인도] 석탄회사 콜인디아(Coal India), 6월에 끝나는 1분기 석탄 생산량 18억9300만 톤(t)으로 회계연도 2024년의 동기보다 8% 증가... 광산의 석탄 재고 8150만t으로 40% 증가해 갑작스러운 수요에 대한 대응책으로 작용[인도] 원단 조달 스타트업 패브릭로어(Fabriclore), 피어캐피탈(PeerCapital)과 리갈패브릭스(Regal Fabrics)가 주도한 펀딩에서 US$160만 달러 모금... 국내 포함한 중동·유럽·미국 등 주요 글로벌 시장을 중심으로 입지 확대하며 운영 효율화 위한 투자[파키스탄] 재무부(Ministry of Finance), 7월 말까지 향후 3년 동안 최대 US$80억 달러에 달하는 자금을 지원하기로 국제통화기금(IMF)과 합의할 계획... 현재 경제적 어려움을 효과적으로 극복하고 안정적인 경제구조를 구축하기 위해 필요한 자금[파키스탄] 석유공사(PPL), 신드 지역의 토르-1 탐사 유정에서 1일 1270만 백만큐빅피트(MMSCFD)를 생산할 수 있는 대규모 가스 발견... 현재 유정은 United Energy Pakistan Beta가 개발하고 있으며 PPL은 33.40% 및 Prime Pakistan Limited는 33.30%를 각각 보유하고 있음

인도네시아 정부에 따르면 2022년까지 군사용 블랙이글(Black Eagle) 드론의 대량 생산을 시작할 계획이다. 장거리 감시 및 공격용으로 활용하기 위한 목적이다.드론 제조는 국영기업인 PTDI(PT Dirgantara Indonesia)가 맡게 되며 조코 위도도 대통령(President Joko Widodo)이 처음에 계획했던 2024년보다 2년 앞당길 예정이다.설계 및 제조과정이 준비돼 있으며 국내 수요를 고려했기 때문이다. 드론은 주로 국경감시를 위해 사용되며 고도 3000미터~9,000미터를 비행하도록 설계됐다.블랙이글(Black Eagle) 드론(Drone)은 길이 8.3미터, 날개길이 16미터로 30시간을 비행할 수 있으며 300kg을 운반할 수 있다. 드론의 조준반경(sight radius)은 250km에 이른다.2020년 드론 개발비용은 예상했던 비용 8000억루피아(rupiahs)에서 1조1000억루피아로 증가할 것으로 전망된다. 예상치 못한 기술적 어려움을 해결해야 하기 때문이다.▲ PTDI▲ PTDI(PT Dirgantara Indonesia) 군사용 드론(출처 : 홈페이지)

인도네시아 전자상거래업체인 토코피디아(Tokopedia)에 따르면 중국의 알라바바 등으로부터 US$ 11억달러의 투자를 유치했다. 일본의 소프트뱅크도 투자대열에 동참했다.토코피디아는 투자금을 기술개발과 인프라에 투자할 계획이다. 2017년에도 알리바바는 토코피디아에 투자를 단행했다.동남아시아 전자상거래 시장이 급성장하고 있는 반면에 중국 시장은 정체돼 있기 때문이다. 인도네시아는 중국 전자상거래업체인 알리바바와 징둥의 대리전쟁을 치르고 있는 중이다.중국 2위 전자상거래업체인 징둥은 인도네시아 물류 인프라에 대규모 투자를 진행하고 있다. 참고로 토코피디아는 인도네시아 전자상거래업체 2위이다.▲토코피디아(Tokopedia) 직원채용 자료(출처 : 홈페이지)

인도네시아 전자상거래업체인 토코페디아(Tokopedia)에 따르면 알리바바와 소프트뱅크 비전펀드로부터 $US 11억달러를 유치했다.2017년에도 양사는 11억달러를 투자했으며 알리바바가 관련 프로그램을 주도했다. 현재 토코페디아의 기업가치는 70억달러로 추정된다.이버 투자에는 Sequoia India, SoftBank Ventures Korea 등도 참가한다. 소프트뱅크는 2014년 1억달러 투자유치에 가입한 이후 지속적으로 투자를 늘리고 있다.참고로 토코페이디아는 지금까지 20억달러의 투자를 확보했다. 9년 전에 설립된 이후 중국의 전자상거래사이트은 타오바오(Taobao)와 비교될 정도로 높은 평가를 받고 있다.▲토코페디아(Tokopedia) 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 생활용품제조업체인 에스씨존슨(SC Johnson)에 따르면 인도네시아에 블록체인 기반 플라스틱 리싸이클링 센터 8곳을 건설할 계획이다.첫 번째 플라스틱 리싸이클링 센터는 2018년 10월 28일 유명 관광지인 발리에서 오픈했다. 다른 센터들은 2019년 5월까지 운영계획을 마련할 예정이다.현재 플라스틱 수거업체들은 디지털 화폐로 대금을 지불받고, 분산화된 시스템을 통해 제품과 서비스를 구매하는데 디지털 화폐를 사용할 수 있다.환경단체인 플라스틱뱅크(Plastic Bank)와 협력할 방침이다. 인도네시아의 사업을 론칭한 이후 이웃 아시아 5개 국가에도 확대할 계획이다.중국, 인도네시아, 필리핀, 베트남, 태국 등이 대상이며 이들 국가에서 플라스틱 쓰레기의 55%는 바다로 흘러들어가는 것으로 조사됐다.▲에스씨존슨(SC Johnson) 사무실(출처 : 홈페이지)

자동차생산업체 도요타인도네시아(Toyota Indonesia)에 따르면 2018년 자동차 완전조립품(CBU) 수출량이 첫 20만대를 기록할 것으로 전망된다.최근 몇 년간 현지 생산공장 인프라가 발전하면서 생산량이 늘어나고 있다. 최근 자동차(CBU) 1879대를 수출하면서 지난 30년간 누적 출하량은 100만대에 달했다.현재 CBU 생산을 담당하는 업체는 당사의 자회사인 TMMIN(Toyota Motor Manufacturing Indonesia)이다. 올해 수출량 목표치는 약 21만7000대다.이 곳에서 생산된 차량은 자카르타의 딴중쁘리옥항을 통해 해외로 나간다. 지금은 완전 조립품보다 전체 수출의 75~94%를 차지하고 있는 부품의 비중이 더 크다.자동차(CBU) 수출대상국은 바레인, 방글라데시, 라오스, 미얀마, 페루, 카타르 등 다양하다. 인기 모델은 SUV형 포튜너(Fortuner)와 세단형 야리스(Yaris)다.도요타인도네시아(Toyota Indonesia)는 1987년 처음으로 완전 조립품을 수출했다. 당시에도 부품 수출이 주를 이뤘으나 30년이 지난 지금은 완전 제품의 비중이 점차 커지고 있다.▲Toyota Motor Manufacturing Indonesia 홈페이지

필리핀 레스토랑 프랜차이즈업체 졸리비(Jollibee)에 따르면 향후 5년 동안 싱가포르에 15개 점포를 증설할 계획이다. 현재 싱가포르에는 5개 점포를 운영 중이며 동남아시아 시장을 개척하기 위한 목적이다.20133년 3월 첫번째 점포를 오프했다. 싱가포르에 필리핀 인구가 증가하면서 일부 점포는 고객이 줄을 서서 주문을 기다리고 있는 실정이다.또한 졸리비는 2019년 인도네시아에도 점포를 개설할 예정이다. 2017년 6월 30일 기준 졸리비는 전세계에 3500개의 점포를 운영 중이며 140억페소에 달하는 현금을 보유하고 있다.▲프랜차이즈업체 졸리비(Jollibee) 로고

인도네시아 통계청(BPS)에 따르면 2017년 국내 행복지역 TOP 3로 ▲북말루쿠 ▲말루쿠 ▲북술라웨시가 선정됐다. 이 결과는 지역별 행복지수로 산출됐다.지역별 행복지수를 살펴보면 ▲1위 북말루쿠 75.68점 ▲말루쿠 73.77점 ▲북술라웨시 73.69점 등으로 나타났다. 평가요소는 교육, 주택, 소득, 건강 등이다.행복지수는 지역 내 교육수준과 주택보급률에 따라 점수에 큰 변동이 발생된다. 현재는 온라인 교육 지원과 저소득층용 공공주택 건설이 이슈가 되고 있다.반면 행복지수가 가장 낮은 3개 지역은 파푸아(67.52점), 북수마트라(68.41점), 동부누사텡가라(68.98점) 등이며 교육 및 건강 지표가 취약한 것으로 드러났다.▲통계청(BPS) 로고

필리핀 상원의 자료에 따르면 해양오염을 방지하기 위해 정부에 플라스틱 백의 사용을 중단하도록 요청했다. 2050년경이면 바다에 고기보다 플라스틱 백이 더 많아질 것으로 예상되기 때문이다.Ellen MacArthur Foundation은 최근 발표한 '새로운 플라스틱경제: 플라스틱의 미래를 재생각'이라는 보고서를 발표했다. 2014년 기준 세계가 배출하는 플라스틱은 1964년에 비해 20배나 증가했다.바다에 플라스틱을 가장 많이 배출하는 국가는 중국, 인도네시아, 태국, 베트남, 필리핀 등이다. 이들 5개국은 전세계 바다투기 플라스틱 양의 60%를 점유한다.▲Ellen MacArthur Foundation 로고

인도네시아 산업부에 따르면 2016년 12월 '중거리용 항공기 개발사업'을 국가전략프로젝트(PSN)에 포함할 것을 제안했다.현재 기존의 수송 및 정찰기인 CN-235, N-245, R80 등을 개발해 현대식 중거리용 항공기를 개발하는 것이 주목적이다. 모두 20년이 넘은 기종들이다.이미 CN-235은 인도네시아우주항공공사(DI)에서 개발하고 있으며 N-245는 개발을 진행할 예정이다. R80은 민간항공업체 Aviation Regio Indonesia에서 담당할 계획이다.2016년 인도네시아 정부는 우주항공산업에 대한 개선의지를 공고히 하고 있다. 특히 항공기의 유지보수관리(MRO) 및 기체개발에 높은 관심을 보이고 있다.▲인도네시아 우주항공공사 홈페이지