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" 싱가포르에어라인"으로 검색하여,
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뉴질랜드 항공사 에어뉴질랜드(Air New Zealand)에 따르면 2019년 12월부터 크라이스트처치(Christchurch)-싱가포르(Singapore) 간 비행노선을 개설해 운행할 계획이다. 2019년 12월 1일~2020년 2월 22일까지 1주일에 5회 운행 서비스를 제공할 예정이다. 새로 구입한 보잉(Boeing) 787-9 드림라이너 항공기가 투입된다.2019년 1월 23일부터 새로운 노선의 티켓 판매에 들어간다. 현재는 싱가포르 항공사인 싱가포르에어라인(Singapore Airlines)만 1주일에 3회 싱가포르-크라이스트처치 비행노선을 운행하고 있다.참고로 에어뉴질랜드는 싱가포르에어라인과의 합작벤처 협약을 5년 연장해 2024년 3월까지 지속하기로 계약했다. 오스트레일리아를 경유하는 노선이다.▲에어뉴질랜드(Air New Zealand)의 항공기(출처 : 홈페이지)
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인도 정부에 따르면 제트에어웨이즈(Jet Airways)가 아시아태평양 지역의 항공사 중 정시운행율(OTP)에서 7위를기록한 것으로 조사됐다.인디고는 10위로 나타났지만 국영항공사인 에어인디아는 하위 3위를 기록했다. 인디고는 인도의 주요 4개 공항인 델리, 뭄바이, 벵갈루루, 하이데라바드 등에서는 좋은 성적을 거뒀다.주요 항공사인 제팬에어라인스, 버진오스트레일리아 콴타스, 에어뉴질랜드, 싱가포르에어라인즈, 캐세이패시픽, 제트스타 등이 상위권을 차지했다.하지만 에어인디아는 이러한 결과에 대해 동의하지 않는다고 밝혔다. 평가에 활용된 자료는 주요 국가의 민간항공청, 항공사, 공항, 주요 항공예약시스템 등에서 확보했다.▲제트에어웨이즈(Jet Airways) 로고
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글로벌 항공사 비교 웹사이트인 AirlineRatings.com에 따르면 뉴질랜드 국영항공사인 에어뉴질랜드(Air New Zealand)의 '프리미엄 이코노미석'을 다양한 국가 및 항공사 등의 프리미엄 이코노미석 중에서 세계 최고로 선정했다.비즈니스 클래스석에서는 버진오스트레일리아(Virgin Australia)가 세계 최고로 선정됐다. 이코노미석에서는 싱가포르에어라인(Singapore Airlines), 퍼스트 클래스석에서는 에티하드(Etihad) 등이 세계 최고로 선정됐다.세부 내역을 보면 다음과 같다. 퍼스트클래스의 순위는 1위부터 에티하트, 싱가포르에어라인, 에미레이트, 콴타스, 캐세이패시픽, 에어프랑스, 브리티시에어웨이. 아나, 루프트한자, 대한항공 등이다.비지니스클래스의 순위는 1위부터 버진오스트레일리아, 에어뉴질랜듸, 싱가포르에어라인, 에티하드, 콴타스, 에미레이트, 캐세이패시픽, 버진아틀랜틱, 아나, 제팬에어웨이즈 등이다.프리미엄이코노미의 순위는 1위부터 에어뉴지랜드, 콴타스, 버진오스트레일리아, 버진아틀랜틱, 싱가포르에어라인즈, 캐세이패시픽, 에버에어, 루프트한자. 아나, 브리티시에어웨이즈 등이다.이코노미의 순위는 1위부터 싱가포르에어라인, 대한항공, 에바에어, 캐세이패시픽, 콴타스, 에어뉴질랜드, 제팬에어라인즈, 버진오스트레일리아, 에티하드, 아나 등이다.▲Air New Zealand 홈페이지
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서비스 품질 및 안전도 평가사이트인 에어라인레이팅닷컴(AirlineRatings.com)에 따르면 에어뉴질랜드(Air New Zealand)가 2017년 항공사 중 1위로 선정됐다.재무성과, 비행혁신, 운영안전, 친환경 정책, 승무원 동기부여 등의 측면에서 좋은 평가를 받았다. 또한 항공시 수명, 승객평가, 수익성, 투자비율, 서비스 종류 등에서도 라이벌 항공사들을 제쳤다.2위부터 10위까지 보면 콴타스, 싱가포르에어라인, 캐세이패시픽, 버진아틀란틱/버진오스트레일리아, 브리티시에어웨이, 에티하트에어웨이, ANA, 에바에어, 루프트한자 등이다.▲AirlineRatings 홈페이지
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싱가포르에어라인(SIA)은 2016년 4월 18일 프랑스 에어버스(Airbus)와 셀레타항공산업단지에 '조종사훈련센터'를 개소했다. 센터명은 에어버스아시아훈련센터(AATC)이며 연간 1만명 이상의 교육인원을 수용할 예정이다.해당기관은 양사로부터 S$ 1.36억달러(약 1136억원) 상당의 공동투자로 설립됐으며 조종사 및 승무원의 직업교육을 위한 시설로 사용된다. 교육실에는 ▲ 전비중량의 항공시뮬레이션 ▲ 6개의 조종석/훈련실 등이 마련돼 있다.전문가들은 관광산업이 발전하면서 향후 싱가포르에서 활동 중인 승무원이 기존 6만5000명에서 17만명까지 확대돼 훈련서비스의 수요도 늘어날 것이라고 전망한다. 참고로 해당센터의 지분율은 SIA가 45%, 유럽항공제조사가 55%를 각각 보유한다.▲ 싱가포르 셀레타공항산업단지 모습(출처 : 셀레타공항 홈페이지)
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▲ 싱가포르에어라인(SIA) 항공기 이미지 [출처=홈페이지]싱가포르에어라인(SIA)은 2016년 4월 프랑스 에어버스(Airbus)와 셀레타항공산업단지에 '조종사훈련센터'를 개소했다. 1억달러 상당의 공동투자로 설립됐으며 조종사 및 승무원의 직업교육을 위한 시설로 사용된다.
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싱가포르에어라인(SIA), 2016년 1월 승객 160만 명으로 전년 동월 대비 5.7% 증가... 승객탑승률 80.2%로 3.7%P 상승·중국 '춘절 효과'가 주요인
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항공기엔지니어링업체 SIAEC, 2016년 2월 프랑스 동종업체 에어버스(Airbus)와 '유지보수관리(MOR) 협력사업' 추진 중... 아시아태평양지역 운항기인 A380·350·330의 보수·개선이 목적
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싱가포르 에어라인(SIA), 2016년 3월 3일 프랑스 에어버스(Airbus)의 'A350-900'기 인수 예정... 기존 모델에 비해 연료효율성 20% 높아 비용절감 가능
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싱가포르 에어라인(SIA), 2017년 프리미엄 좌석수 조정해 A380s 인수할 계획... 경기둔화 여파에 따른 '고급좌석 수요감소'가 주요인
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