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영국 음식배달기업인 딜리버루(Deliveroo)에 따르면 2021년 연간 매출 성장 전망치를 기존의 30~40%에서 50~60%로 상향조정했다. 그럼에도 불구하고 2021년 하반기 사업 성장기회에 대한 투자로 인해 이윤 창출 기간은 지연될 것으로 예상된다. 2021년 연간 마진은 연초 전망치 대비 낮아질 것으로 전망된다. 딜리버루의 기업가치 성장률은 둔화되고 있지만 당초 예상 대비 선전하고 있는 것으로 나타났다. 코로나-19 사태가 지속되면서 음식배달 매출이 증가하고 있기 때문이다. 2021년 1분기 기업가치는 총 거래가치 기준 130% 성장했다. 2021년 2분기에는 76% 성장해 £174만파운드를 기록했다. ▲딜리버루(Deliveroo) 홈페이지
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2020-08-19미국 국제신용평가기관인 피치(Fitch Ratings)에 따르면 2020년 나이지리아 시중 은행의 현금준비율(CRR) 부채는 N2조나이라를 넘어설 것으로 예상된다. 특히 중앙은행의 현금준비율정책이 시중 은행들의 대출 수익에 부정적인 영향을 미칠 것으로 전망했다. 대출자들이 예금의 27.5%를 중앙은행에 예치하도록 하는 현금준비율을 유지하고 있다.반면 대부분의 다른 나라들은 시중 은행들에게 코로나-19 사태의 경제적 여파 극복을 위해 현금준비율에 여유를 주고 있다. 중앙은행은 엄격한 현금준비율 정책으로 인플레이션을 억제하고 있다. 참고로 피치는 미국 뉴욕과 영국 런던에 본사를 운영하고 있다. 무디스, 스탠다드앤드푸어스와 세계 3대 신용기관에 포함된다.▲피치(Fitch Ratings) 홈페이지
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2019-09-20프랑스 글로벌 항공기제조업체인 에어버스(Airbus)에 따르면 2038년 운행되는 상업용 항공기는 4만8000대에 달할 것으로 전망된다.현재 운행되고 있는 항공기의 2배 규모이다. 항공기 승객도 현재에 2배로 증가해 약 60억명에 달할 것으로 예상된다. 2018년 기준 연간 비행횟수는 2억8000만회에 달했다.아시아-태평양 지역에서 항공기시장은 연간 4.3%씩 확대되고 있다. 이미 유럽과 북미시장을 합한 것보다 더 많은 항공기 수요가 생성됐다.향후 20년 동안 2만2680대의 승객용 및 화물용 항공기의 60%가 교체될 것으로 전망된다. 항공기가 배출하는 이산화탄소 논쟁에도 불구하고 항공산업의 성장세는 멈추지 않을 것으로 판단된다.▲에어버스(Airbus) 항공기(출처 : 홈페이지)
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