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2019-02-13미국 비쉐이 인터테크놀로지(Vishay Intertechnology)에 따르면 Z 케이스(EIA 7343-19) 크기의 폴리머 탄탈칩 커패시터 T55 시리즈를 개발했다.비쉐이 폴리테크(Vishay Polytech) 커패시터는 표준 V 케이스(EIA 7343-20)의 소자보다 0.1mm 낮은 높이를 갖는다. 비쉐이 폴리테크 커패시터는 패키지 밀도를 높이고 더 얇은 최종 제품을 설계할 수 있도록 한다.해당 커패시터는 컴퓨터, 서버, 네트워크 인프라 장비, 솔리드 스테이트 드라이브 및 무선 트랜시버의 전원 관리, 배터리 분리 및 에너지 저장에 최적화된 것으로 평가 받고 있다.커패시터의 사양을 살펴보면 + 25 °C에서 500mΩ에서 7mΩ까지 매우 낮은 ESR을 제공한다. 이는 폴리머 음극의 결과로 이산화 망간장치보다 훨씬 향상된 성능을 제공한다.또한 대용량 자동 픽앤 플레이스 장비와 호환되며 수분 민감도(MSL)는 3을 기록했다. 커패시터의 샘플 및 양산용 제품은 현재 회사에서 구입할 수 있다.▲ USA-Vishay-Capacitor▲ 비쉐이 인터테크놀로지(Vishay Intertechnology) 전경(출처 : 홈페이지)
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2019-02-12미국 글로블 전기자동차 회사인 테슬라(Tesla)에 따르면 고체 배터리 제조업체인 맥스웰테크놀러지(Maxwell Technologies)를 매입하고 있다.이번 거래는 주식교환 형태로 진행되며 맥스웰테크놀러지 이사회의 만장일치 승인을 받은 것으로 알려졌다. 2019년 2분기 마무리될 것으로 예상된다.최근 맥스웰테크놀러지는 인상적인 에너지 저장 잠재력을 지닌 드라이 배터리 전극(dry battery electrode)을 개발했다. 이 기술은 킬로그램당 300Wh 이상을 유지할 수 있으며 500 Wh/kg까지 저장할 수 있음이 입증됐다.관련 기술은 250 Wh/kg 근처에 머물고 있는 리튬 배터리 화학물질에 비해 현저한 개선으로 평가된다. 특히 코발트가 포함되지 않은 방식은 테슬라가 고체 배터리를 개발하는 방법을 용이하게 할 수 있을 것으로 기대된다.참고로 맥스웰테크놀러지는 다른 자동차제조사들이 사용하는 울트라 커패시터(ultracapacitors)로 널리 알려져 있다. 전기자동차의 보급이 확대되면서 글로벌 자동차업체의 배터리개발 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 전망된다.▲ USA-MaxwellTechnology-engergystorage▲ 맥스웰테크놀러지(Maxwell Technologies)의 에너지 저장장치 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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