필리핀 니노이아키노국제공항(NAIA)에 따르면 메가와이드(Megawide Construction Corp.)으로부터 $US 30억달러 규모 재개발계획을 접수했다.메가와이드는 인도의 벵갈로르에 위치한 GMR Infrastructure Ltd와 공동으로 제안서를 제출했다. 국내 복합대기업인 아보티즈(Aboitiz Equity Ventures Inc.)도 P 3500억페소 규모의 재개발 계획을 추진 중이다.정부가 관광산업을 진흥시키기 위해 공항, 철도, 항만 등 인프라에 대한 투자를 늘리고 있는 것이 주요인이다. 니노이아키노국제공항은 시설개선을 통해 동남아시아의 허브공항으로 부상하려고 노력 중이다.▲교통부 로고

영국 민간항공정보업체 OAG(Official Airline Guide)에 따르면 필리핀 국내 8개 공항이 정시성(OTP)에서 1등급을 획득한 것으로 드러났다.해당 공항은 Bacolod, Davao, Tacloban, Laguindingan (Cagayan de Oro), Ninoy Aquino International Airport (NAIA), Kalibo, Puerto Princesa 등이다.지난 6년동안 항공안전에 관해서도 미국 연방항공청(FAA)에 의해 낮은 평가를 받았다. 하지만 올해 카테고리 1등급으로 받아 필리핀 항공사는 미국의 더 많은 도시에 비행노선을 개설할 수 있게됐다.▲민간항공정보업체 OAG 로고

▲ 필리핀 니노이아키노국제공항(NAIA) 빌딩 [출처=홈페이지]필리핀 정부에 따르면 니노이아키노국제공항(NAIA)의 항공정체를 해결하게 위해 클라크국제공항(CRK)를 활용하는 방안을 검토하고 있다.최대 항공사인 필리핀항공과 세부항공에 이러한 정부의 의견을 제안했으며 답변을 기다리고 있다. 정부는 이들 항공사에 국내선은 클라크국제공항으로 옮기는 것을 고려하라고 요구하고 있다.