남아프리카공화국 도요타 SA(Toyota SA)에 따르면 홍수로 인해 피해를 입은 4만5000대 차량 모두를 폐기할 예정이다. 자동차 소매대리점에서 판매가 불가능하도록 하기 위함이다.다만 공장 현장 안에서 생산이 완료된 차량 4596대 중 약 12%는 홍수 피해가 없어 판매가 가능한 것으로 집계됐다.  2022년 4월 중순 도요타 SA의 남부 더반(Durban) 공장은 홍수 때 광범위한 피해를 입었다. 2022년 5월 중순 현재 설비를 가동 상태로 되돌리기 위한 신중하고 단계적인 계획을 시행 중이다. 촉매변환기 수출 라인의 가동은 재개했다. 앞으로 며칠 안에 히노(Hino) 조립 라인을 개방할 예정이다.도요타 SA는 다행히 광범위한 보험 혜택을 보유하고 있다. 모기업인 Toyota Motor Corporation 역시 도요타 SA가 직면한 현금 흐름의 어려움을 지원하고 있다. Hilux, Fortuner, HiAce, Corolla Cross, Corolla Quest 등과 같은 주요 차량의 생산 라인들이 재개되기까지는 시간이 더 걸릴 것으로 예상된다. 60명의 전문가와 기술자들이 남아공 공장 복구를 지원하기 위해 일본에서 파견됐다. 도요타 SA의 남아공 공장의 홍수 방지 조치는 대체로 효과적이었다고 평가받았다. 현재 직원들은 임금의 50%를 받고 있다. 도요타 SA는 정부와 협력해 실업보험기금(UIF) 혜택을 제공하고 있다. 하지만 향후 해고되는 근로자는 없을 것으로 판단된다.▲도요타 SA(Toyota SA) 로고

남아프리카공화국 전국자동차제조업체협회(NAAMSA)에 따르면 2022년 3월 국내에서 가장 많이 판매된 SUV 순위를 공개했다. 1위부터 14위까지이다.▶1위인 도요타 코롤라 크로스(Toyota Corolla Cross)는 단기간에 국내 승용차 시장의 주요 세력이 되면서 3월 판매량 2384대를 기록했다. ▶2위인 도요타 어반 크루저(Toyota Urban Cruiser) 1196대 ▶3위인 도요타 포추너(Toyota Fortuner) 1082대를 기록했다. 2022년 3월 1, 2, 3위 모두 일본 자동차제조사인 도요타가 차지했다.▶4위는 포드 에코스포츠(Ford EcoSport) 866대  ▶5위는 하발 졸리온(Haval Jolion) 798대 ▶6위는 현대 베뉴(Hyundai Venue) 780대 등이다. ▶7위는 르노 키거(Renault Kiger) 718대▶8위는 폭스바겐 티크로스(Volkswagen T-Cross) 702대▶9위는 비타라 브레자(Vitara Brezza) 663대 ▶10위는 르노 트리버(Renault Triber) 652대 등이다.▶11위는 스즈키 지미(Suzuki Jimny) 440대  ▶12위는 현대 투싼(Hyundai Tucson) 379대 ▶13위는 BMW X3 313대 ▶14위는 하발 H6(Haval H6)로 290대 등을 기록했다. SUV는 해치백(Hatchbacks)과 더불어 가격적인 매력, 디자인, 국내의 어려운 도로 조건에서도 운전할 수 있는 능력 등 소비자들이 선호하는 자동차 유형으로 자리매김하고 있다.▲남아공 전국자동차제조업체협회(National Association of Automobile Manufacturers of South Africa, NAAMSA) 홈페이지

일본 자동차 제조기업인 토요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 ST-Q 카테고리 수소 내연기관 레이싱카인 'ORC ROOKIE Corolla H2 Concept' 의 엔진 기능 향상을 발표했다. 2022년 3월 19일 국내 레이스인 'ENEOS 슈퍼 타이큐 시리즈 2022 파워' 에서 발표됐다. 해당 모델은 2021년부터 레이스에 참가했으며 수소 전지 레이싱카로 주목을 받았다. 지난 시즌인 2021년 6라운드와 대비해 1회 수소 충전 시 항속거리는 20% 향상됐다. 수소 충전 시간을 약 2분에서 1분 30초로 단축시켰다. 향후 항속거리 개선을 목표로 사용하는 수소를 기존의 기체수소에서 액체수소로 변경하는 신기술 개발을 시작한다. 실현될 경우 에너지 밀도를 향상시켜 항속거리를 높이고 사용할 수 있는 수소 선택권도 넓어진다. ▲토요타자동차(トヨタ自動車) 로고

일본 글로벌 자동차제조업체인 도요타(Toyota)에 따르면 더비셔공장에서 신형 코롤라(Corolla) 생산을 시작했다. 신형 코롤라는 환경문제를 해결한 하이브리드 차량이다.신형 코롤라는 3월부터 판매가 시작되며 해치백 모델의 가격은 £2만1300파운드가 가장 낮은 금액이다. 1.8리터 가솔린-전기 차량과 2.0리터 가솔린 차량 등 2가지 모델을 생산한다.폭스바겐의 골프, 포드의 포커스 등과 같은 중형 패밀리카 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 전망된다. 도요타는 1992년 생산을 시작한 이후 27.5억파운드 이상을 투자했다.2019년 4월로 예정된 브렉시트로 인해 영국의 자동차제조업체의 어려움이 예상되지만 생산을 본격화하기로 결정한 것이다.참고로 2019년 1월 10일 재규어랜드로바는 자동차산업의 불확실성으로 인해 영국에서 4500명의 직원을 해고한다고 발표했다.▲도요타(Toyota) 2019년 신형 코롤라(출처 : 홈페이지)

일본 글로벌 자동차제조사 토요타(Toyota)에 따르면 오스트레일리아에서 신형 코롤라(Corolla) 2640대를 리콜할 계획이다.리콜 대상인 코롤라는 2018년 8월 론칭된 차량으로 2.0리터 가솔린 오토 버전이다. 이번 리콜은 제조상의 오류에 기인한다고 밝혔다.토크 변환기 속 펌프 임펠러의 블레이드가 분리될 가능성이 있기 때문이다. 이로 인해 잠재적으로 차를 정지시킬 위험이 있는 것으로 분석돼 리콜를 결정했다.▲토요타(Toyota) 코롤라(출처 : 홈페이지)

일본 글로벌 자동차제조사 도요타(Toyota NZ)에 따르면 회계연도 2017/18년 연간 세후이익은 $NZ 2190만달러로 집계됐다. 연간 도요타 자동차 신차 판매대수는 3만2282대, 연간 매출액은 14억달러로 각각 조사됐다. 도요타 자동차는 국내 시장점유율 1위이며 국내에서 가장 인기있는 차량은 도요타 힐룩스(Toyota Hilux)이다.그 외에도 코롤라(Corolla), 캠리(Camry), 야리스(Yaris) 등의 인기도 높은 편이다. 2018년 도요타 신차 판매의 5%는 전기자동차의 일종인 하이브리드로 구성돼 있다. 2030년 하이브리드 판매비율은 30%까지 확대될 것으로 예상된다.▲도요타 힐룩스(Toyota Hilux) 이미지(출처 : 홈페이지)

뉴질랜드 자동차산업협회(MIA)에 따르면 2018년 8월 신차 등록 건수는  1만3200건으로 집계됐다. 전년 동월 대비 137건이 늘어난 것이다.8월 차량 모델별 시장점유율 10%대는 다음과 같다. SUV중형 차량으로 16%, 픽업 및 섀시 캡 4륜 구동 트럭스타일 차량 등으로 14%, SUV소형 차량으로 14%, 소형 차량 등으로 11% 등이다.8월 자동차 제조사별 시장점유율 1위는 도요타(Toyota)로 17%, 2위 포드(Ford)는 11%, 3위 마즈다(Mazda)는 8% 등으로 집계됐다.8월 가장 인기 있었던 판매 모델은 포드의 레인저(Ranger), 도요타의 힐룩스(Hilux), 도요타의 코롤라(Corolla) 등으로 나타났다. 오스트레일리아와 마찬가지로 SUV의 인기가 여전히 유지되고 있는 것으로 드러났다.▲자동차산업협회(MIA) 로고

오스트레일리아 자동차전문서비스업체 카어드바이스(CarAdvice)에 따르면 2017년 기준 국내에서 가장 많이 판매된 자동차 10위를 선정했다.세부 내역을 보면 1위 도요타 하이럭스(Toyota HiLux), 2위 포드 레인저(Ford Ranger), 3위 도요타 코롤라(Toyota Corolla), 4위 마즈다 3(Mazda 3), 5위 현대 i30(Hyundai i30),  6위 마즈다 CX-5(Mazda CX-5), 7위 미쓰비시 트리톤(Mitsubishi Triton),  8위 도요타 RAV4(Toyota RAV4),  9위 폭스바겐 골프(Volkswagen Golf), 10위 미쓰비시 ASX(Mitsubishi ASX) 등이다.2017년 기준 국내 자동차 연간 판매 대수는 120만대로 사상 최고치를 기록했다. 국내에서 60개 이상의 자동차 브랜드, 400개 이상의 자동차 모델이 치열하게 경쟁하고 있는 것으로 드러났다.▲카어드바이스(CarAdvice) 로고

뉴질랜드 자동차산업협회(Motor Industry Association, MIA)에 따르면 2018년 1월 신차 등록은 1만4834건으로 신기록을 경신했다.신규 자동차 판매의 핵심 요인은 순이민자의 지속적인 증가, 낮은 가계부채 비용, 전반적인 경제성장의 호조 등으로 분석된다.2018년 1월 전체 자동차 등록은 전년 동월 대비 7.3% 증가했다. 승용차 및 SUV차량 등록은 전년 동월 대비 6.4%, 상용차 등록 건수는 9.9% 등으로 각각 증가했다.베스트셀러 차량은 도요타의 코롤라(Corolla), 도요타의 힐룩스(Hilux), 포드의 레인저(Ranger) 등이다. 점유율 1위는 도요타(Toyota)로 22%, 2위는 포드(Ford)로 11%, 3위는 마쓰다(Mazda)로 8% 등을 각각 기록했다.▲자동차산업협회(MIA) 로고

오스트레일리아 연방자동차산업협회(FCAI)에 따르면 2017년 SUV 판매점유율은 39.2%를 차지한 것으로 집계됐다. 판매대수는 46만5646대에 달한다.승용차는 37.8%인 45만12대를 구입한 것으로 집계됐다. 2017년 역사상 처음으로 국민들은 새로운 모델의 차량을 기록적으로 구입했지만 전통적인 해치백, 세단, 유틸리티 등의 모델은 선호하지 않는 것으로 드러났다. 2017년 Top 10 모델은 다음과 같다. 도요타 하이-럭스(Toyota Hi-Lux), 포드 레인저(Ford Ranger), 도요타 코롤라(Toyota Corolla), 마쓰다 3(Mazda 3), 현대 i30(Hyundai i30), 마쓰다 CX-5(Mazda CX-5), 현대 투손(Hyundai Tucson), 홀덴 코모도어(Holden Commodore), 도요타 캠리(Toyota Camry), 미츠비시 트리톤(Mitsubishi Triton) 등이다.▲연방자동차산업협회(FCAI) 로고