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2023-02-19싱가포르 저비용 항공사인 스쿠트가 엠브라에르 E190-E2 기종 9대를 도입하기로 결정했다고 벨기에 항공매체인 항공24.be는 18일(현지시간) 보도했다.스쿠트는 싱가포르의 국적 항공사인 싱가포르항공(SIA)의 자회사다. 엠브라에르 기종을 임대해 향후 싱가포르 국내 여행 수요를 충족하며 아시아 지역 항공교통 연결성을 높일 방침이다.스쿠트는 전날 미국 항공기 리스업체인 아조라와 협력의향서(LOI)를 체결했다. 의향서에 의하면 스쿠트는 2024년 첫 번째 엠브라에르 E190-E2 기종을 도입하게 된다. 이어서 2025년 말까지 남은 8대도 순차적으로 운항에 투입할 계획이다.엠브라에르는 브라의 다국적 항공기 제조사다. 민간항공기 생산 부문에서 항공기 제조업체인 미국 보잉과 유럽 에어버스에 이어 세계 3위 항공기 제조사로 유명하다.엠브라에르의 최신 항공기 기종인 엠브라에르 E190-E2 제품군은 기존 엠브라에르 E제트를 개선한 것이다. 특히 E2 제품군은 연료 효율성이 매우 높은 것으로 평가됐다.엠브라에르에 의하면 2018년 초 실시한 최종 운항 테스트에서 예상보다 연료 소비량이 1.3% 적었다. 엠브라에르 E190-E2의 전반적인 연료 효율성은 기존 E190 기종과 비교해 17.3%나 향상됐다.스쿠트에 의하면 협폭동체 제트 여객기인 엠브라에르 E190-E2의 좌석 수는 112석이다. 스쿠트는 이동 시간이 최대 5시간인 단거리·중거리 수송에 엠브라에르 E190-E2을 적극 활용할 계획이다.현재 스쿠트가 운영하고 있는 협폭동체 여객기는 에어버스 A320 기종인 에어버스 A320-200·A320네오·A321네오 등이다. 협폭동체 여객기는 항공기 기내 복도가 한 줄인 소형 여객기를 일컫는다.협폭동체 여객기의 반대는 광폭동체 항공기로 항공기 기내 복도가 두 줄인 대형 여객기가 해당된다. 스쿠트가 운영하는 광폭동체 항공기는 보잉 787 드림라이너이다.현재 스쿠트에서 활용하는 기체보다 규모가 작은 엠브라에르 E190-E2을 도입하면 싱가포르 국외 비도시 지역 운항 노선을 효율적으로 보완할 수 있을 것으로 전망된다.한편 지난해 말 스쿠트의 항공기 운영 실적은 코로나19 대유행 이전인 2019년과 비슷한 수준을 회복한 것으로 조사됐다. 스쿠트의 지난해 좌석 이용률은 91.6%를 기록했다.스쿠트는 국제 항공안전평가시스템인 국제운항 안전감사프로그램(IOSA)의 기준을 총족하며 지난해 11월 국제 무역기구인 국제항공운송협회(IATA)에 가입했다.IATA의 회원인 스쿠트는 허브 공항인 싱가포르 창이국제공항을 기점으로 국내를 비롯해 아시아 항공시장으로 운영 범위를 확장할 계획이다.▲ 싱가포르 저비용 항공사인 스쿠트는 엠브라에르 E190-E2 기종 9대를 운영에 도입하기로 결정했다. [출처=스쿠트]
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아랍에미리트 에미레이트 스카이워드(Emirates Skywards)에 따르면 인도의 주요 은행인 ICICI 은행과 제휴해 공동 브랜드 신용카드인 '에미레이트 스카이워드 ICICI 은행 신용카드' 를 출시했다.에미레이트 스카이워드는 항공사인 에미레이트 항공(Emirates)과 저비용 항공사인 플라이두바이(flydubai)의 로열티 프로그램이다.공동 브랜드 신용카드를 통해 고객은 여행, 라이프 스타일 및 일상 지출에서 스카이워드 마일리지(Skywards Miles)를 빠르게 적립할 수 있다. 신용카드는 ▶Emirates Skywards ICICI Bank Emeralde Credit Card ▶Emirates Skywards ICICI Bank Sapphiro Credit Card ▶Emirates Skywards ICICI Bank Rubyx Credit Card 등의 3가지 버전으로 제공된다. 공동 브랜드 신용카드는 인도 고객에게 미래의 비행 보상을 위해 마일리지를 적립할 수 있는 기회를 제공한다. 또한 항공편 업그레이드, 스포츠 및 문화 행사에서의 접대 등 기타 많은 특권이 제공된다.인도는 5번째로 큰 회원 기반을 갖고 있다. 200만명 이상의 회원에게 마일리지를 적립하고 전환할 수 있는 독특한 기회를 제공할 예정이다.▲에미레이트 항공(Emirates) 홈페이지
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미국 글로벌 식품기업인 하인즈(Heinz)에 따르면 영국의 키트 그린(Kitt Green)공장에서 1999년 이후 처음으로 케첩 제품을 생산하기로 결정했다. 향후 4년간 하인즈는 키트 그린 공장에 £1억4000만파운드를 투자해 케첩을 생산할 설비 및 장비를 투입하고 현장을 업그레이드할 계획이다.영국 정부에 따르면 세계에서 가장 깊고 큰 실내 수영장인 블루 어비스(Blue Abyss)가 £1억5000만파운드의 비용을 들여 콘월(Cornwall)지역에 건설 중이다.최고의 극한 환경에서의 연구를 진행하기 위함이다. 블루 어비스는 해상 에너지, 해양, 국방, 우주 분야를 지원하는 테스트 센터 및 훈련센터가 될 것이다. 헝가리 저비용 항공사인 위즈 에어(Wizz Air)에 따르면 2021년 3월 말 마감 기준 지난 12개월 동안 £4억8900만파운드의 손실이 발생한 것으로 집계됐다.지난 12개월 동안의 세전이익은 전년 2억5400만파운드에서 엄청나게 급감했다. 주요인은 중국발 코로나-19 사태이다.▲위즈 에어(Wizz Air) 홈페이지
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2021-06-05헝가리 저비용 항공사인 위즈 에어(Wizz Air)에 따르면 2021년 3월 말 마감 기준 지난 12개월 동안 £4억8900만파운드의 손실이 발생한 것으로 집계됐다.지난 12개월 동안의 세전이익은 전년 2억5400만파운드에서 엄청나게 급감했다. 주요인은 중국발 코로나-19 사태이다.동기간 1020만명의 승객을 태웠는데 이는 전년 동기간 대비 4분의 3이나 급감한 수치이다. 지난 12개월의 매출은 전년 대비 73%나 감소했다.영국 출신의 언론인이자 사업가인 제마(Gemma Collins)와 홍보 계약을 맺은 후 젋은 고객을 유치하기 위해 노력했다.코로나-19로 인한 전례없는 어려움에도 불구하고 위즈 에어는 비용 구조를 통제하고 현금을 원활히하기 위해 투자 등급을 유지했다.그럼에도 불구하고 저비용 항공사 및 대형 항공사 모두를 포함한 항공업계는 백신으로 인한 긍정적인 경제효과를 체험하려면 아직도 많은 시간이 필요할 것으로 전망된다.▲위즈 에어(Wizz Air) 홈페이지
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2019-03-06영국 글로벌 항공사인 버진아틀란틱(Virgin Atlantic)에 따르면 여성 승무원의 화장의무를 폐지하기로 결정했다. 자신만의 방식으로 표현할 수 있도록 새로운 가이드라인을 제시했다.화장을 하지 않고는 일을 할 수는 없다. 하지만 립스틱과 기초 화장은 해야 한다. 또한 여성 승무원이 입을 수 있도록 바지도 제공할 방침이다. 화장은 저임금 근로자에게 비용으로 다가와 부담으로 작용했다.저비용 항공사인 이지젯(easyJet), 라이언에어(Ryanair) 등도 승무원의 복장이나 화장에 대해 관대하게 대하고 있다. 반면 대형 항공사들은 아직도 승무원에 대한 규제가 강한 편이다.브리티시에어웨이(British Airways)는 2016년 여성 승무원이 바지를 입지 못하도록 하는 규제를 철폐했다. 2018년 £20억파운드에 달하는 이익을 기록했음에도 불구하고 조종사의 90%에 대해 임금을 삭감했다.▲버진아틀란틱(Virgin Atlantic) 항공기(출처 : 홈페이지)
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2019-02-22오스트레일리아 글로벌 항공사인 콴타스(Qantas)에 따르면 자회사인 저비용 항공사인 제트스타(Jetstar)와 더불어 종이 탑승권 발급을 중단하기로 결정했다. 기업 차원에서 폐기물을 감축하기 위한 목적이다. 2018년 12월말 마감 기준 6개월동안 순이익은 전년 동기 대비 16.3% 하락해 $A 4억9800만달러로 집계됐다. 순이익 감소의 주요인은 연료 비용의 급증이다.이번 종이 탑승권 발급 중단정책이 비용을 줄이는데 도움이 될 것으로 전망된다. 2018년 기준 5000만명의 탑승객들에게 발급한 종이 탑승권 양은 3만톤에 달할 정도로 많기 때문이다. 항공사에서 발급하는 다양한 플라스틱의 마일리지 카드나 승객우대 카드 등도 디지털화할 계획이다. 폐기물을 줄이는 것은 사회적으로 좋은 일을 하는 것일뿐만 아니라 사업적인 측면에서도 긍정적이라고 판단하고 있다.▲콴타스(Qantas)의 디지털 탑승권(출처 : 홈페이지)
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오스트레일리아 저가항공사인 젯스타(Jetstar)의 자료에 따르면 뉴질랜드 해외 관광객 및 방문자를 위한 새로운 탄력적인 저가항공 티켓을 론칭한다.뉴질랜드 국내선에 $NZ 21~25달러만 추가로 지불하면 무료로 비행시간을 변경하거나 화물을 추가할 수 있게 된다. 또한 추가비용을 내지 않아도 좌석등급을 상향할 수 있다. 국제선의 경우에는 단거니는 39달러, 장거리는 55달러를 추가로 내면 된다. ▲젯스타(Jetstar)의 홈페이지
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