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▲ 일본 자동차 제조업체인 다이하츠공업 빌딩 [출처=홈페이지]일본 자동차 제조업체인 다이하츠공업(ダイハツ工業)에 따르면 6개 차종의 안전성을 확인하는 시험에서 부정행위를 적발했다. 2023년 12월20일 국토교통성에 보고할 계획이다.부정행위가 드러남에 따라 6개 차종의 생산 라인을 일시 정지할 방침이다. 2023년 4월 도요타 야리스 에이티브 브 등 4개 차종에서 부정행위를 적발했다.이후 외부 전문가로 제3자 위원회를 구성해 원인 규명, 재발 방지책 제언 등을 요청했다. 최근 제3자 위원회는 추가로 소형 스포츠 타입 다목적차(SUV)인 록키, 도요타자동차의 브랜드인 라이즈에서도 부정행위가 있다고 확인했다.다이하츠공업은 도요타자동차의 100% 자회사로 경차를 위주로 생산하고 있다. 세계 1위 자동차회사인 도요타의 국내외 시장에서 입지를 탄탄하게 구축하는데 크게 기여했다.이번 조사 결과로 다이하츠공업은 관련 자동차의 생산라인의 중단이 장기화될 가능성이 높다. 국토교통성도 재발 방지를 위해 강력한 행정조치를 취할 것으로 전망된다.
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▲ 일본 도요타자동차의 야리스 이미지 [출처=홈페이지]일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会)에 따르면 2023년 11월 도요타자동차의 야리스가 판매 1위를 기록했다. 승용차와 경차의 판매를 별도로 종합한 결과다.승용차 부문에서 1위는 도요타자동차의 야리스로 1만6895대가 판매돼 전년 동월 대비 130.5% 확대됐다. 2위는 도요타자동차의 카롤라로 판매량은 1만3313대로 전년 동월 대비 130.8% 늘어났다.3위는 도요타자동차의 시엔타로 1만1194대가 판매돼 전년 동월 대비 110.1% 증가했다. 공동 3위는 도요타자동차의 루비로 1만1194대가 판매돼 전년 동월 대비 133.4% 늘어났다.승용차 부문에서 1위부터 3위까지 전부 도요타자동차가 차지한 것이다. 5위부터 10위까지를 보면 △5위 혼다의 베젤 9396대로 전년 도월 대비 166.2% 증가 △6위 도요타의 프리우스 8399대로 전년 동월 대비 283.7% △7위 닛산의 노트 6866대로 전년 동월 대비 62.6% △8위 닛산의 세레나 6824대로 전년 동월 대비 187.1% △9위 도요타 노아로 6802대로 전년 동월 대비 133.9% △10위 도요타의 아쿠아로 6527대로 전년 동월 대비 74.1% 등으로 조사됐다.경차를 1위부터 5위까지 살펴보면 △1위 혼다 N-Box 2만1097대로 전년 동월 대비 120.7% △2위 다이하츠의 탄트 1만4988대로 전년 동월 대비 106.6% △3위 스즈키의 스페이시아 1만1407대로 전년 동월 대비 110.9% △4위 스크키의 허슬러 8731대로 전년 동월 대비 127.3% △5위 다이하츠의 무브 7292대로 전년 동월 대비 68.5%를 기록했다.또한 6위부터 10위까지는 △6위 다이하츠의 터프트 6634대로 전년 동월 대비 127.2% △7위 다이하츠의 미라 6019대로 전년 동월 대비 101.4% △8위 스즈키의 왜건 R 5777대로 전년 동월 대비 73.5% △9위 닛산의 루크스 5491대로 전년 동월 대비 98.2% △10위 미츠비시의 데리카미니 4922대로 전년 동월 대비 241% 등으로 조사됐다.
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2021-02-08일본 일반 사단법인인 자동차판매협회연합회(JADA)에 따르면 2021년 1월 자동차 판매 브랜드 1위는 토요타 자동차(トヨタ)로 집계됐다.판매 대수 목록에서 브랜드 순위 상위 1위부터 5위는 각각 ▲토요타 야리스(トヨタ・ヤリス), 1만8516대 ▲토요타 루미(トヨタ・ルーミー), 1만939대 ▲토요타 알화도(トヨタ・アルファード), 1만11대 ▲토요타 해리어(トヨタ・ハリアー), 9177대 ▲토요타 코롤라(トヨタ・カローラ), 7773대로 나타났다.또한 6월부터 10위까지 보면 ▲닛산 노트(日産ノート), 7532대 ▲토요타 레이즈(トヨタ・ライズ), 6985대 ▲토요타 복시(トヨタ・ヴォクシー), 6666대 ▲토요타 시엔타(トヨタ・シエンタ), 6055대 ▲혼다 핏(ホンダ・フィット), 5899대였다.▲자동차판매협회연합회(JADA) 로고
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2021-02-03일본 자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会)에 따르면 2021년 1월 신차 판매 대수는 38만4442대로 집계됐다. 2020년 1월 대비 6.8% 증가했다.2020년 소비세율 인상의 영향으로 판매 대수는 4개월 연속으로 전년 실적을 상회했다. 토요타자동차(トヨタ自動車)의 소형차인 야리스크로스(ヤリスクロス)와 혼다(ホンダ)의 N―ONE 등의 신차 효과도 있는 것으로 조사됐다.1월 판매 대수에서 보통 및 소형차의 판매 대수는 23만6592대로 2020년 동월 대비 6.8% 상승했다. 경차 판매 대수는 14만7850대로 2020년 동월 대비 6.6% 올랐다.▲일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会) 로고
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2018-10-15일본 글로벌 자동차제조사 도요타(Toyota NZ)에 따르면 회계연도 2017/18년 연간 세후이익은 $NZ 2190만달러로 집계됐다. 연간 도요타 자동차 신차 판매대수는 3만2282대, 연간 매출액은 14억달러로 각각 조사됐다. 도요타 자동차는 국내 시장점유율 1위이며 국내에서 가장 인기있는 차량은 도요타 힐룩스(Toyota Hilux)이다.그 외에도 코롤라(Corolla), 캠리(Camry), 야리스(Yaris) 등의 인기도 높은 편이다. 2018년 도요타 신차 판매의 5%는 전기자동차의 일종인 하이브리드로 구성돼 있다. 2030년 하이브리드 판매비율은 30%까지 확대될 것으로 예상된다.▲도요타 힐룩스(Toyota Hilux) 이미지(출처 : 홈페이지)
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자동차생산업체 도요타인도네시아(Toyota Indonesia)에 따르면 2018년 자동차 완전조립품(CBU) 수출량이 첫 20만대를 기록할 것으로 전망된다.최근 몇 년간 현지 생산공장 인프라가 발전하면서 생산량이 늘어나고 있다. 최근 자동차(CBU) 1879대를 수출하면서 지난 30년간 누적 출하량은 100만대에 달했다.현재 CBU 생산을 담당하는 업체는 당사의 자회사인 TMMIN(Toyota Motor Manufacturing Indonesia)이다. 올해 수출량 목표치는 약 21만7000대다.이 곳에서 생산된 차량은 자카르타의 딴중쁘리옥항을 통해 해외로 나간다. 지금은 완전 조립품보다 전체 수출의 75~94%를 차지하고 있는 부품의 비중이 더 크다.자동차(CBU) 수출대상국은 바레인, 방글라데시, 라오스, 미얀마, 페루, 카타르 등 다양하다. 인기 모델은 SUV형 포튜너(Fortuner)와 세단형 야리스(Yaris)다.도요타인도네시아(Toyota Indonesia)는 1987년 처음으로 완전 조립품을 수출했다. 당시에도 부품 수출이 주를 이뤘으나 30년이 지난 지금은 완전 제품의 비중이 점차 커지고 있다.▲Toyota Motor Manufacturing Indonesia 홈페이지
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일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2018년 1~3월 유럽내 신차 총 판매량은 28만278대로 전년 동기 대비 4.2% 증가했다.이중 도요타브랜드는 26만1682대로 전년 동기 대비 4.3% 늘어났다. 도요타 세단형 브랜드 야리스는 개량형 신차를 판매해 전년 동기 대비 18.0% 증가한 6만5436대를 판매했다. 반면 오리스 판매량은 3만3842대로 전년 동기 대비 4.7% 줄어들었다.2018년 1~3월 코롤라 판매량은 1만3815대로 전년 동기 대비 8.3% 감소했다. 하지만 개량신형 에이고 판매량은 2만6919대로 전년 동기 대비 5.1% 증가했다.SUV차량 RAV4 판매량은 2만9598대로 전년 동기 대비 9.9% 늘어났다. 신형 CRV 차량 C-HR모델은 3만4675대를 판매해 전년 동기 대비 5.4% 늘어났다.▲ Japan_Toyota_Logo▲도요타자동차(トヨタ自動車)) 로고
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일본 자동차제조업체인 도요타(Toyota)에 따르면 영국에서 야리스(Auris) 새로운 모델을 생산할 계획이다. 새로운 모델은 2018년 연말 이전에 생산을 개시할 방침이다.도요타는 £ 2억4000만파운드를 투자해 새로운 기술과 설비를 도입한다. 생산된 차량은 대부분 유럽연합(EU)으로 수출된다.현재 영국에서 생산된 도요타차의 85% 이상은 유럽으로 수출되고 있다. 유럽으로 수출할 때 수출관세는 10%정도로 여전히 경쟁력을 갖고 있다는 평가를 받고 있다. 현재 도요타 공장은 더비셔의 버나스톤에 위치하고 있다.▲자동차제조업체 도요타(Toyota) 로고
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2017-05-29일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2017년 5월 유럽시장 판매량을 100만대로 목표를 수립했다. 기존 판매량이 적었던 유럽시장에서 하이브리드자동차(HV)가 소형차를 중심으로 성장하고 있기 때문이다.현재 당사의 유럽시장 점유율은 5% 미만이다. 다른 지역에 비해 낮은 수준이나 HV를 중심으로 판매전략을 세워 점유율 5%를 안정적으로 유지해 나갈 계획이다.2017년 유럽판매계획은 97만5000대로 지난해에 비해 5% 증가할 것으로 전망했다. 참고로 2017년 1~3월 자동차 판매량은 26만9056대로 집계됐다. 영국, 독일, 프랑스 등 주요 시장에서 판매가 증가했기 때문이다.▲유럽시장에서 인기 있는 야리스 하이브리드 자동차 이미지(출처 : 도요타자동차)
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뉴질랜드 자동차산업협회(MIA)의 자료에 따르면 2016년 신차판매량은 14만6753대로 전년 대비 9.5% 증가해 사상 최고치를 경신했다. 이민의 증가 등의 이유로 2017년에도 판매 호조는 지속될 것으로 전망된다.12월 판매량은 전년 동월 대비 9.5% 증가한 1만1225대였다. 판매 내역은 승용차가 13.5% 증가한 8069대였으며 상용차는 보합세인 3156대를 기록했다.차종별로는 도요타의 코롤라가 905대로 선두였으며 이어 도요타의 RAV4, 하이레인저, 야리스, 닛산의 에쿠스였다. 일본계 자동차 메이커가 상위 5위를 모두 차지했다.업체별 시장 점유율은 도요타가 26%로 선두였으며 이어 GM이 9%, 포드가 9%, 마쓰다 8%, 닛산 7% 순이었다.현재 뉴질랜드에서는 SUV차량을 선호하는 가구가 증가하고 있다. 현재 시장에서 차지하는 SUV의 비율은 36%이며 증가세는 지속될 것으로 전망된다.▲뉴질랜드 자동차산업협회(MIA) 홈페이지
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