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2022-01-26인도 자동차제조기업인 마루티 스즈키(MSIL)에 따르면 2021 회계연도 4분기 순이익은 Rs 101억1000만루피로 집계됐다. 2020 회계연도 동기간 194억1000만루피 대비 48% 하락했다. 해당사의 2021 회계연도 3분기 순이익은 47억5000만루피였다. 2021 회계연도 4분기 매출은 2324억6000만루피로 2020 회계연도 동기간 2345억8000만루피 대비 1% 감소했다. 2021 회계연도 4분기 판매 대수는 43만668대로 2020 회계연도 동기간 9만5897대 대비 13% 하락했다. 글로벌 부품 부족에 의한 해당사의 생산 감축량은 9만대로 전망된다. 내수 판매 대수는 36만5673대로 2020 회계연도 동기간 46만7369대 대비 22% 하락했다. 수출 대수는 6만4995대로 2020 회계연도 동기간 2만8528대 대비 66% 급등하여 가장 높은 수출량을 기록했다. ▲마루티 스즈키(MSIL) 로고
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2022-01-17인도 자동차제조기업인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2022 회계연도 4번째로 가격을 상향조정했다. 비용 상승에 따른 조치로 조사됐다. 2021년 12월초 언급된 사항으로 모든 자동차 모델의 가격이 1.7% 인상된다. 2021년 1월에는 1.4%, 4월에는 1.6%, 9월에는 1.9%로 각각 자동차 가격을 올렸다. 철강을 비롯한 금속 자재의 비용 상승이 자동차 제조업체들의 마진에 큰 압박을 줬기 때문이다. 높은 연료 비용과 운송 비용을 비롯해 반도체 부족 문제도 비용 상승의 원인 중 하나였다. ▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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2022-01-13인도 자동차제조기업인 마루티 스즈키(MSIL)에 따르면 2021 회계연도 수출 대수는 20만5450대로 집계됐다. 마루티 차량을 처음 수출한 1986/87년 이후 가장 높은 수치를 기록했다. 현재 글로벌 100개국 이상에 약 15개 차량 모델을 수출하고 있다. 라틴 아메리카, 아세안, 아프리카, 중동 지역의 글로벌 고객 기반이 강하다. 2021년 가장 많이 수출된 모델은 발레노(Baleno), 디자이어(Dzire), 스위프트(Swift), 에스프레소(S.presso), 브레자(Brezza)였다. 2021년 12월 판매 대수는 15만3149대로 이중 국내 판매는 12만6031대였다. 반면에 수출 대수는 2만2280대로 월별 수출에서 가장 많았다. ▲마루티 스즈키(MSIL) 로고
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2021-06-03인도 자동차 제조기업인 타타모터스(Tata Motors)에 따르면 2021년 5월 국내 차량 판매 대수는 2만4552대로 집계됐다. 2020년 5월 4418대와 대비해 456% 급증했다.2021년 4월 판매량은 3만9530대에 그쳤다. 결과적으로 4월 실적은 전년 동월 대비 38% 감소세를 기록했다. 코로나-19 팬데믹의 영향에서 벗어나지 못한 것이 주요인이다.5월 승용차 판매량은 1만5181대로 전년 동월 3152대에 비해 382% 대폭 증가했다. 4월 판매량인 2만5095대와 비교해서는 40% 줄어들었다. 국내 경쟁업체와 비교하면 타타모터스는 마루티 스즈키와 현대자동차에 이어 시장점유율 14.7%를 기록했다. 2020년 5월 8.6%에 비해서 대폭 개선된 것이다.▲타타모터스(Tata Motors) 자동차 이미지(출처 : 홈페이지)
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인도 글로벌 자동차제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2021년 1월 자동차 판매량은 13만9002대로 전년 동기 13만9844대와 비교해 1% 하락한 것으로 집계됐다.수요가 감소한 것이 아니라 생산량이 줄어들 것이 판매 감소의 주요인을 분석됐다. 2021년 1월 10대 주요 자동차 제조업체의 판매량은 29만3025대로 전년 동월 23만4641대와 비교해 25% 증가했다.타타 모터스의 1월 판매량은 2만3545대로 전년 동월 1만3894대에 비해 94% 확대됐다. 마힌드라 & 마힌드라의 판매량은 2만634대로 전년 동월 1만9797대와 비교해 4% 늘어났다.기아 모터는 1월 1만9056대를 판매해 전년 동월 1만5340대와 비교해 23% 증가했다. 혼다 카 인디아는 1만1319대를 판매해 전년 동월 5299대에 비해 114% 올랐다.▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2020년 12월 마감 3분기 순이익은 Rs 194.1억루피로 전년 동기 대비 24% 증가한 것으로 집계됐다.3분기 매출액은 2345.8억루피로 전년 동기 대비 13% 늘어났다. 또한 3분기 EBIT는 222.7억루피로 전년 동기 대비 6% 확대됐다.영업이익이 늘어난 것은 판매량 증가, 비용 절감, 판촉비 축소 등이 주요인을 분석된다. 3분기 자동차 판매량은 49만5000대로 전년 동기 대비 13.4% 늘어났다.2021년 1월부터 차량의 판매가격을 인상할 예정이라는 것을 공지해 12월 구매자가 증가했다. 국내 경제는 중국발 코로나-19 사태에서 회복되고 있어 2021년 차량판매는 호조를 보일 것으로 판단된다.▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 화물 트럭(출처 : 홈페이지)
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인도 오토바이 및 스쿠터 제조업체인 히로 모터(Hero MotoCorp)에 따르면 2021년 1월 1일부터 모든 제품 가격을 최대 1500루피 인상할 계획이다. 제조 비용의 상승이 주요인이다.상승폭은 모델마다 차이가 있으며 정확한 금액은 정해진 절차에 따라 딜러들에게 전파할 예정이다. 현재 철강, 알루미늄, 플라스틱, 기타 금속의 가격도 오르고 있는 중이다.참고로 다른 자동차 제조업체인 마루티 스즈키 인디아, 포드 인디아, 마힌드라 앤 마힌드라도 2021년 1월부터 차량 가격을 인상한다고 공지했다.▲히로 모터(Hero MotoCorp) 로고
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2020-07-23인도 마루티스즈키(Maruti Suzuki) 자동차에 따르면 프리미엄 자동차 소매 네트워크인 Nexa 도입 5년만에 약 110만대 이상을 판매한 것으로 집계됐다.넥사(Nexa)는 인도 200개 도시에 370개 이상의 쇼룸을 가지고 있는 3번째로 큰 자동차 판매 채널이다. Ignis, Baleno, Ciaz, S-Cross, XL6 모델을 판매하고 있다.지난 2015년 6월 매장을 오픈한 이후 2019년 9월 100만대 판매라는 이정표를 달성했다. 넥사의 주요 고객층 50% 이상이 35세 이하로 조사됐다.자동차 구매 고객을 위해 증강현실(AR)을 도입해 구매전 충분한 경험을 누리도록 컨텐츠를 제공한 것도 판매가 급증한 요인으로 작용했다.▲ Nexa♦ Maruti Suzuki Nexa 홈페이지
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인도 자동차 제조업체인 마루티스즈키(MSIL)에 따르면 2019 회계연도 1분기 승용차(PV) 판매량은 2018년 동기 대비 17% 하락한 것으로 집계됐다. 국내 판매량 하락세는 18.2%로 부정적으로 기록됐다.1분기 현대자동차(Hyundai Motor India Ltd)의 판매량 2018년 동기 대비 10% 하락했다. 다만 수출 강세로 인해 전체 매출액 하락으로 이어지지는 않았다.마루티스즈키와 현대자동차 양사는 내수 시장의 3분의 2를 점유하고 있다. 미니자동차 부문의 판매 하락세는 40%로 가장 큰 하락폭을 나타냈다.▲마루티스즈키(MSIL) 홈페이지
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인도 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2018년 4~6월 수출을 포함한 신차 판매량은 49만479대로 전년 동기 대비 24.3% 급증했다. 마루티스즈키(Maruti Suzuki)는 일본 스즈키 자동차의 인도 자회사이다.이중 국내 판매량은 46만3840대로 전년 동기 대비 25.9% 늘어났으며 전체의 94.6%를 차지했다. 동기간 수출차량은 2만6639대로 전년 동기 대비 1.9% 늘어났으며 전년 실적을 상회했다.마루티스즈키는 지난 2017년 수출을 포함해 신차를 177만9574대 판매해 2016년 대비 13.4% 늘어났다. 4년 연속 판매량이 증가하고 있다.또한 2021년까지 전체 자동차 판매량의 약 2%를 전기자동차로 대체하기 위해 전기자동차 인프라 시설을 구축하는데 투자를 늘리고 있다. ▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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